Bengkel Las Knalpot Motor Terdekat Jakarta

·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Knalpot merupakan komponen penting yang jarang diperhatikan oleh pemilik motor. Padahal, komponen ini berfungsi untuk pembuangan sisa pembakaran dalam kerja mesin.
Letak knalpot motor berada di bawah dekat roda belakang. Sebenarnya, knalpot jarang mengalami kerusakan, akan tetapi tidak menutup kemungkinan bisa menjadi rusak.
Biasanya, kerusakan pada knalpot dikarenakan kebocoran yang terdapat lubang pada aliran pembuangan gas tersebut. Dilansir dari kumparanOTO, bolong atau retaknya pipa knalpot bisa disebabkan oleh faktor usia atau karena pernah terbentur dengan aspal jalanan.
Terjadinya kebocoran pada sistem knalpot, tentu jangan dibiarkan begitu saja. Pasalnya, bocornya sistem knalpot pada motor akan berdampak pada performa dan konsumsi bahan bakar.
Dampak Knalpot Rusak
Knalpot Bocor
Knalpot yang mengalami kebocoran di bagian tengah atau depan, akan paling terasa berdampak pada menurunnya performa motor. Pasalnya, tekanan yang harusnya dibuang hingga ke belakang, justru harus keluar lebih cepat melalui lubang bocor tersebut. Turunnya performa ini membuat pengendara harus menarik gas lebih dalam dan pada akhirnya ikut memengaruhi konsumsi BBM.
Asap Cepat Terhirup
Dampak selanjutnya dari rusaknya knalpot ialah asap yang dihasilkan akan lebih cepat terhirup, sehingga dapat menyebabkan polusi udara lebih.
Ciri-Ciri Knalpot Motor Rusak
Untuk mendeteksi kerusakan knalpot, dapat dirasakan melalui 2 hal, yaitu suara dan performa yang menurun drastis.
Knalpot yang mengalami kebocoran, biasanya akan membuat suara knalpotnya menjadi tidak bulat dan terdengar ada suara mendesis. Suara mendesis tersebut umumnya terletak dari bagian tengah.
Sementara untuk mendeteksi dari performa, dapat dirasakan apabila performa motor menurun drastis. Oleh karena itu, apabila sudah merasakan knalpot mengalami kebocoran disarankan agar knalpot tersebut segera diperbaiki.
Cara memperbaiki kebocoran knalpot sendiri ada dua. Yang pertama cukup dengan dilas saja, ini berlaku untuk kebocoran ringan dan kecil. Sementara yang kedua, adalah dengan mengganti seluruh pipa knalpot tersebut, ini berlaku untuk kerusakan yang sudah sangat parah.
Bengkel Las Knalpot Motor Terdekat di Jakarta
Apabila motor Anda mengalami kebocoran pada knalpot, Anda bisa membawanya ke bengkel las knalpot terdekat. Nah, berikut ini kami akan berikan beberapa bengkel las knalpot motor terdekat di wilayah Jakarta.
1. Bengkel Las Knalpot Motor
Jl. Pegangsaan Dua No.16, RT.5/RW.4, Tugu Sel., Kec. Koja, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14260.
Buka pukul 08.00-17.00.
2. Bengkel Las Knalpot
Jl. Menteng Terusan No.14, RW.7, Lagoa, Kec. Koja, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14270.
Buka pukul 09.00-18.00
Telp. 0822-9959-5211
3. Putra Kencana Motor
Jl. Semeru Raya No.20, RT.13/RW.7, Grogol, Kec. Grogol petamburan, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11450
Buka pukul 08.00-17.00
Telp. 0819-0532-2553
4. LEMER | BENGKEL LAS & KNALPOT
QRX7+VF9, RT.2/RW.17, Kb. Melati, Kecamatan Tanah Abang, Kota Jakarta Pusat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 10230
Buka pukul 09.00-20.00
Telp. 0812-8487-0843
5. Bengkel Las Knalpot ARI
Jl. Cipeucang 1 No.7, RT.2/RW.4, Koja, Kec. Koja, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14220
Buka pukul 08.00-20.00
Frequently Asked Question Section
Apa fungsi knalpot?

Apa fungsi knalpot?
Komponen ini berfungsi untuk pembuangan sisa pembakaran dalam kerja mesin.
Bagaimana tanda-tanda kerusakan pada knalpot?

Bagaimana tanda-tanda kerusakan pada knalpot?
Untuk mendeteksi kerusakan knalpot, dapat dirasakan melalui 2 hal, yaitu suara dan performa yang menurun drastis. Knalpot yang mengalami kebocoran, biasanya akan membuat suara knalpotnya menjadi tidak bulat dan terdengar ada suara mendesis. Suara mendesis tersebut umumnya terletak dari bagian tengah.
Bagaimana cara memperbaiki knalpot?

Bagaimana cara memperbaiki knalpot?
Cara memperbaiki kebocoran knalpot sendiri ada dua. Yang pertama cukup dengan dilas saja, ini berlaku untuk kebocoran ringan dan kecil. Sementara yang kedua, adalah dengan mengganti seluruh pipa knalpot tersebut, ini berlaku untuk kerusakan yang sudah sangat parah.
(FOV)
