Biaya Ganti Kampas Rem Honda BeAT, Ini Estimasinya

Warna baru Honda BeAT. Foto: dok. AHM

Biaya ganti kampas rem Honda BeAT mungkin menjadi salah satu pertanyaan bagi Anda. Biaya ini termasuk ke dalam salah satu komponen biaya yang perlu dibayarkan ketika melakukan perawatan pada tahun ke dua pemakaian setelah Honda BeAT dibeli dari dealer.

Dikutip dari laman resmi Honda, Honda BeAT dan Honda BeAT Street merupakan motor yang dibangun dari satu platform yang sama tetapi memiliki perbedaan. Motor Honda BeAT Street lebih ditujukan untuk anak muda.

Hal ini terlihat dari konsep desainnya yang diambil dari tema street dan dinamis sesuai dengan segmentasi pasarnya. Perbedaan yang dapat dilihat yakni dari area setangnya yang tidak tertutup cover dan dilengkapi instrumen digital untuk menunjukkan kecepatan, kondisi motor, dan bahan bakar.

Lalu, berapa biaya ganti kampas rem Honda BeAT dan bagaimana rincian biaya servis selama dua tahun pemakaian? Berikut ini adalah ulasannya.

Biaya Ganti Kampas Rem Honda BeAT dan Biaya Servis Dua Tahun Pemakaian

Anda perlu melakukan servis secara berkala. Berikut ini adalah waktu dan biaya mengganti kampas rem serta rincian biaya servis dua tahun pemakaian Honda BeAT.

Servis Tahun Pertama

Teknisi memeriksa seluruh bagian skutik Foto: Aditya Pratama Niagara

Menurut Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, Ribut Wahyudi. Kepada kumparanOTO, Anda perlu melakukan perawatan berkala yang dilakukan setelah motor menempuh jarak 4.000 km atau empat bulan sekali tergantung mana yang dicapai terlebih dahulu. Selama satu tahun pemakaian, Anda perlu mendatangi bengkel selama tiga kali untuk melakukan servis Honda BeAT.

Biaya yang dikeluarkan gratis untuk jasa servisnya termasuk ganti oli pertama. Setelah itu, Anda hanya perlu membayar penggantian oli maupun fluida yang diganti selama setahun. Pada servis 4.000 km atau empat bulanan, Anda dikenakan biaya Rp 45.500. Untuk biaya servis kedua yakni 8.000 km, Anda dikenakan biaya sebesar Rp 86.000. Biaya ini digunakan untuk membayar oli mesin, gardan dan mengganti busi.

Namun, servis 12.000 km atau genap setahun biayanya kembali seperti servis empat bulan. Anda hanya mengganti oli dengan biaya Rp 45.500.

Servis Tahun Kedua dan Mengganti Kampas Rem

Kampas Rem (Disk) Cakram Depan – BeAT, Scoopy & Vario. Foto: dok. Honda Cengkareng Motor

Servis berkala di tahun kedua dilakukan pada 16.000 km atau 16 bulan pemakaian. Anda perlu membayar jasa servis sebab sudah tidak ditanggung oleh Kupon Perawatan Berkala (KPB).

Biaya yang harus disiapkan sekitar Rp 292.500. Hal tersebut digunakan untuk bayar oli mesin, busi, oli gardan, filter udara, kampas rem depan, dan jasa servis Rp 90 ribu (biaya ini bisa berbeda di dealer lain).

Mengutip dari laman Honda Cengkareng Motor, kampas rem cakram depan Honda BeAT menggunakan Pad Set FR. Kampas ini dapat digunakan oleh BeAT dan BeAT Street K1A (2020-Sekarang), BeAT FI CBS K25 (2012-2014), BeAT FI K25 (2012-2014), BeAT POP eSP K61 (2014-2019), hingga BeAT Sporty eSP K25G (2014-2016). Harganya berkisar sebesar Rp 57.500.

Servis kedua dilakukan pada pemakaian 20.000 km. Biaya berkisar Rp 220.500. Hal itu digunakan untuk mengganti kampas rem belakang dan ganti oli. Jika kampas rem masih bagus, biaya servisnya dapat ditekan.

Puncak servis tahun kedua adalah servis 24.000 km atau tepat dua tahun pemakaian. Biayanya cukup besar yakni sebesar Rp 485.500. Biaya tersebut digunakan untuk membayar oli mesin, busi, oli gardan, v-belt, roller, CVT grease, piece slide, dan kuras cairan rem.

(RFN)