Cara Kerja Kopling Mobil Seperti Apa? Begini Alurnya

Ilustrasi Cara Kerja Kopling (Foto: Pixabay)

Kopling mempunyai peran yang sangat penting dalam kendaraan mobil. Kegunaannya adalah untuk mengatur tingkat kecepatan dari mobil.

Selain mengatur kecepatan, kopling berfungsi sebagai penghubung antara roda gigi transmisi dengan poros engkol. Tujuannya adalah agar roda belakang mobil bisa bergerak. Lalu, bagaimana cara kerja kopling mobil?

Cara Kerja Kopling Mobil

Kali ini kita akan mengulas mengenai cara kerja kopling mobil. Dikutip dari laman resmi Suzuki Indonesia, berikut cara kerjanya.

1. Kerja Kopling Saat Pedal Diinjak

Cara kerja kopling yang pertama adalah ketika pedalnya diinjak, putaran mesin yang menuju transmisi akan terputus sehingga transmisi tidak mendapatkan tekanan langsung dari mesin.

Hal ini terjadi karena saat kopling diinjak, maka hidrolik yang ada pada kopling akan menciptakan tekanan cairan pada area aktuator hidrolik. Tekanan tersebut bisa muncul disebabkan adanya cairan fluida ke release bearing.

Release lever otomatis akan ditekan yang mengakibatkan pelat pressure terungkit. Nantinya plat kopling yang tadinya terjepit antara flywheel dan plat pressure akan terbebaskan dan celah pun akan muncul.

Proses inilah yang akan terjadi setelah Anda menekan pedal kopling dan tenaga dari mesin ke transmisi akan terputus. Celah yang muncul ukurannya cenderung kecil namun putaran yang terjadi pada flywheel tidak akan dialirkan ke plat kopling.

Flywheel tetap berputar beserta cover kopling karena terbebasnya plat kopling. Hanya saja plat kopling dan poros transmisi tidak akan berputar.

2. Kerja Kopling Saat Pedal Dilepaskan

Cara kerja berikutnya adalah saat Anda melepaskan pedal kopling proses yang terjadi adalah liquid aktuator hidrolik akan menghilang. Hal tersebut membuat release bearing kembali pada posisi awal dan tidak ada tekanan pada release lever.

Disaat pedal kopling dilepas maka pegas kopling akan bekerja menekan pressure plat kembali. Ini bertujuan agar pressure plat menempel pada bagian plat kopling.

Nantinya kopling akan terjepit dan flywheel akan berputar dan putarannya tersalur pada plat kopling dan transmisi. Gigi mobil tidak akan bisa dioperasikan jika tidak memiliki kopling karena sistem transmisi tidak bekerja.

Oleh sebab itu saat Anda ingin memasukkan gigi atau menguranginya, maka kopling perlu diinjak. Tujuannya adalah agar terjadi pemutusan tenaga dan perpindahan gigi jadi lebih mulus.

(FOV)