Cara Membaca Kode MIL Honda dan Artinya

·waktu baca 3 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Sepeda motor Honda yang sudah menggunakan sistem PGM-FI, dilengkapi sebuah fitur yang dikenal dengan nama Malfunction Indicator Lamp (MIL). Lampu indikator ini dapat ditemukan pengendara di panel instrumen motor sebagai tanda peringatan adanya masalah pada sistem injeksi.
Fitur lampu MIL bekerja dengan berdasarkan informasi dari Engine Control Module (ECM). Jika ECM menemukan adanya kerusakan pada sistem injeksi, maka lampu MIL akan terus menyala atau berkedip selama motor belum diperbaiki.
Supaya gangguan pada motor segera teratasi, penting bagi pengendara untuk tahu cara membaca kode MIL Honda.
Cara Membaca Kode MIL Honda
Kode kedipan MIL Honda dapat dijadikan informasi kerusakan atau masalah pada rangkaian sistem injeksi. Untuk membaca kode MIL dapat diketahui dengan cara menghitung kedipan lampu.
Dalam penjabaran informasi di laman resmi Honda, lampu MIL memiliki dua macam kedipan, yakni:
1. Kedipan panjang
Jenis kedipan panjang berlangsung selama 1,3 detik. Satu kedipan panjang adalah ekuivalen dengan sepuluh kedipan pendek. Dengan kata lain satu kedipan panjang, bernilai 10.
2. Kedipan pendek
Jenis kedipan yang kedua yaitu kedipan pendek. Kedipan ini hanya berlangsung selama 0,3 detik. Dalam hal ini, satu kedipan pendek adalah ekuivalen dengan satu kedipan.
Sehingga dengan demikian, satu kedipan pendek artinya nilainya 1.
Sebagai contoh, jika lampu menunjukkan satu kedipan panjang, kemudian diikuti dua kedipan pendek, maka dibaca 12 kali kedipan. Adapun rinciannya adalah satu kedipan panjang nilainya 10, ditambah dua kedipan pendek yang nilainya 2.
Baca Juga: Cara Merawat Lampu Motor agar Tidak Mudah Rusak
Mengenal Arti Kode Kedipan Lampu MIL
Jumlah kedipan lampu MIL pada motor Honda menandakan adanya kerusakan pada sistem injeksi. Untuk memudahkan pengguna motor dalam mengenali masalah yang terjadi, berikut beberapa kode kedipan lampu MIL.
1 kali kedipan, artinya ada kerusakan di bagian Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure).
7 kali kedipan, menunjukan masalah pada Sensor EOT (Engine Oil Temperature)/ECT (Engine Coolant Temperature).
8 kali kedipan, menunjukkan gangguan pada bagian Sensor TP (Throttle Position).
9 kali kedipan, terdapat kendala pada Sensor IAT (Intake Air Temperature)
11 kali kedipan, terdapat kerusakan pada Sensor VS (Vehicle Speed).
12 kali kedipan, menunjukkan masalah pada bagian Injektor.
21 kali kedipan, terdapat gangguan pada Sensor Oksigen (O2).
29 kali kedipan, terdapat permasalahan di Rangkaian IACV (Intake Air Control Valve).
33 kali kedipan, menunjukkan kerusakan di bagian ECM (Engine Control Module).
52 kali kedipan, menunjukkan masalah di bagian Sensor CKP (Crankshaft Position)
54 kali kedipan, terdapat gangguan di Sensor BAS (Bank Angle Sensor).
67 kali kedipan, terdapat gangguan di Front Wheel Speed Sensor (PCX 160).
86 kali kedipan, ada masalah pada Speedometer (PCX 160).
91 kali kedipan, ada masalah pada Coil Ignition primary circuit malfunction (PCX 150, ADV 150,PCX 160)
Pengguna motor diharapkan untuk segera memeriksa dan memperbaiki kendaraan di bengkel, jika menemukan salah satu kode MIL lampu di atas.
(SA)
