Cara Membuat Knalpot Ngebas Padat pada Mobil

·waktu baca 1 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Cara membuat knalpot ngebas padat mungkin diinginkan bagi sebagian orang yang menyukai dunia modifikasi kendaraan terutama mobil. Hal ini membuat suara knalpot mobil terdengar lebih variatif dari pabrikan aslinya.
Knalpot merupakan komponen pada mobil yang berfungsi sebagai saluran pembuangan hasil pembakaran bahan bakar. Mungkin bagi para pecinta modifikasi mobil kurang suka atau tidak tertarik dengan suara knalpot yang biasa aja.
Nah, bagi Anda seorang modifikator yang ingin membuat suara knalpot mobil ngebas padat, berikut ini cara-caranya.
Cara Membuat Knalpot Ngebas Padat
Cara Membuat Knalpot Ngebas Padat
Dilansir dari laman Auto2000, ada beberapa tahapan dan cara untuk membuat knalpot terdengar ngebas padat, yaitu:
1. Membobok Knalpot
Cara membuat knalpot ngebas padat yang paling umum adalah dengan membobok knalpot. Membobok knalpot yaitu proses menghilangkan beberapa komponen penyekat yang ada di dalam silencer knalpot mobil. Membobok knalpot bisa diawali dengan memotong bagian ujung knalpot. Setelah bagian ujung knalpot terbuka, ambil penyekat atau saringan yang ada di dalam silencer knalpot menggunakan las. Jika Anda belum berpengalaman memodifikasi knalpot, sebaiknya proses bobok knalpot ini dilakukan di bengkel atau tempat khusus yang memang menyediakan jasa bobok knalpot.
2. Menambah Corong Knalpot
Cara selanjutnya untuk membuat knalpot ngebas padat adalah dengan menambah corong knalpot. Cara ini cenderung lebih simpel dibandingkan dengan bobok knalpot yang harus membongkar bagian ujung knalpot. Anda cukup menambahkan corong khusus knalpot pada bagian ujung knalpot mobil. Komponen tambahan ini bisa Anda dapatkan di toko otomotif khusus modifikasi. Sebelum menambahkan corong pada ujung knalpot, pastikan untuk memilih tipe corong yang memang sesuai dengan knalpot mobil Anda agar tidak terjadi kerusakan di masa mendatang.
3. Menutup Moncong Knalpot
Cara membuat knalpot ngebas padat berikutnya bisa dilakukan dengan menutup moncong knalpot. Meski proses ini disebut “menutup”, namun gas buang dari proses pembakaran bahan bakar bisa tetap keluar dari knalpot. Jadi, Anda tak perlu khawatir akan merusak knalpot. Ini karena proses menutup moncong knalpot sebenarnya tidak menutup keseluruhan moncong knalpot. Idealnya, teknisi modifikasi mobil sudah tahu berapa ukuran yang pas untuk menghasilkan suara ngebas. Biasanya, bagian tengah moncong knalpot akan disisakan sedikit agar gas buang tetap bisa keluar melalui knalpot.
4. Menambah Leher Knalpot
Cara terakhir yaitu dengan menambahkan leher knalpot. Teknik ini sebenarnya merupakan kelanjutan dari proses bobok knalpot. Setelah ujung knalpot dipotong dan penyekat knalpot diambil, Anda bisa mengganti leher knalpot dengan komponen modifikasi.
Untuk menghasilkan suara yang ngebas padat, biasanya leher knalpot dibuat lebih panjang dari ukuran standar. Ada dua jenis leher knalpot modifikasi untuk keperluan ini, yaitu jenis satu leher dan dua leher.
Jenis satu leher memiliki diameter lebih besar daripada ukuran leher asli knalpot. Sementara jenis dua leher merupakan dua pipa berukuran kecil yang disatukan menjadi leher knalpot.
(FOV)
