Cara Setel Karburator Mobil Biar Irit Bensin

ilustrasi karburator mobil (Foto:pixabay)

Salah satu penyakit mobil terutama mobil yang sudah berusia tua yaitu borosnya bahan bakar yang digunakan. Penyebabnya antara lain adalah munculnya masalah pada komponen karburator.

Karburator pada mobil berperan sebagai mengabutkan bahan bakar yang kemudian diolah menjadi tenaga untuk mengoperasikan mesin kendaraan.

Pada intinya, karburator ini memegang peranan penting untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi.

Untuk Anda yang memiliki mobil terutama mobil yang sudah berusia tua dan sudah mengalami masalah boros bahan bakar, maka pemeriksaan sederhana pada karburator mobil.

Salah satu langkah mudah yang kerap dilakukan adalah melakukan pengaturan ulang atau menyetel karburator mobil.

Cara Setel Karburator Mobil

Dikutip dari halaman resmi daihatsu.co.id terdapat beberapa cara untuk menyetel karburator mobil agar konsumsi bahan bakar mobil menjadi lebih irit.

Namun sebelumnya, siapkan beberapa alat yang akan membantu agar Anda bisa menyetel karburator mobil. Beberapa diantaranya adalah tisu, tang, dan obeng pipih.

1. Mengatur Campuran Bahan Bakar dan Udara

Hal pertama yang wajib dilakukan adalah memastikan bahwa mesin kendaraan dalam keadaan mati dan buka kap mesinnya.

Untuk mengetahui letak filter udaranya, silahkan manfaatkan sekrup lalu mulai melepaskan filter udaranya secara keseluruhan sebagai bagian dari cara setel karburator mobil biar irit.

Ketika berhasil membuka filter udara tersebut, maka mulailah mencari posisi baut yang berfungsi untuk mengatur udara. Jangan sampai keliru karena terdapat dua baut dengan fungsi berbeda.

Selanjutya purat baut menggunakan obeng pipih agar campuran bahan bakar dan udara yang ada di dalam karburatornya menyatu sempurna serta memiliki jumlah seimbang.

Apabila sudah dirasa cukup, silakan hidupkan kembali mesin dan tunggu hingga mencapai suhu normal dengan cara melihat temperatur jarumnya.

Ketika angka RPM cukup tinggi dan mesinnya mengeluarkan bunyi denting, dipastikan bahwa campuran udara dan bahan bakarnya terlalu sedikit.

2. Setel Sekrup dengan Benar

Selanjutnya menyetel kedua sekrupnya untuk mencampurkan kedua bahan tersebut hingga memiliki takaran sempurna, yaitu dengan cara memutar sekrup perlahan dan tempatkan pada posisi yang pas.

Putar kedua sekrup tersebut dari arah yang berlawanan dengan arah jarum jam, sebelum balas putaran selanjutnya secara bertahap.

Selanjutnya kencangkan kembali sekrupnya hingga mesin terdengar lebih halus dibandingkan sebelumnya.

3. Mengatur Putaran Stasioner

Langkah terakhir yaitu harus mengatur putaran stasioner untuk mendapatkan hasil maksimal.

Caranya dimulai dengan menemukan kabel gas beserta sekrup pengaturnya dengan cara mengurutkannya dari arah pedal gas menuju karburator mesinnya.Selanjutnya starter mesin mobil Anda hingga mencapai suhu normal.

Lalu, kencangkan sekrup yang berfungsi utuk mengatur gas dengan cara memutarnya berlawanan degan arah jarum jam, pastikan tidak lebih.

Jika menemukan perubahan suara, silakan lakukan penyetelan ulang. Sebelum melakukannya, tunggulah sekitar 30 detik agar mesin tidak terkejut.

(HDZ)