CC Mobil F1 dan Komponen Pendukung Lainnya

Mobil Formula 1 musim balap 2022 yang pakai ban berukuran 18 inci dengan sejumlah ubahan komponen aerodinamika. dok. Formula 1

Mobil F1 adalah sebuah mobil balap yang digunakan di kejuaran Formula 1. Mobil ini tentunya sangat berbeda dengan mobil pada umumnya. Mobil F1 sudah dirancang khusus untuk berakselerasi pada kecepatan tinggi.

Formula 1 adalah ajang kejuaraan balap mobil paling bergengsi di dunia hingga saat ini. Balapan F1 juga masih menjadi yang populer. Dikutip dari laman resmi F1, kejuaraan Formula 1 ini dimulai pada tahun 1950.

Lantas berapa CC mobil F1 ini? Dikutip dari situs resmi Lifepal, mobil F1 ini memiliki mesin sebesar 1.600 CC. Tak heran bukan mengapa mobil F1 ini kencang.

Lalu apakah Anda penasaran dengan informasi komponen dari mobil F1 ini? Dikutip dari berbagai sumber, berikut ulasannya untuk Anda.

Komponen Pembentuk Mobil F1

Pebalap Mercedes AMG Petronas, Lewis Hamilton saat balapan F1 Grand Prix Rusia di Sochi Autodrom, Sochi, Rusia. Foto: Maxim Shemetov/REUTERS

1. Sasis pada Mobil F1

Untuk yang pertama masuk ke komponen sasis. Dikutip dari laman resmi Auto2000, komponen sasis ini adalah sebuah pondasi yang menyatukan beberapa mesin dan alat-alat lainnya.

Fungsinya sendiri yaitu untuk menopang beban mobil, mesin, dan transmisi. Sasis ini terbuat dari bahan karbon yang diklaim sangat kuat terhadap bobot yang besar.

2. Mesin pada Mobil F1

Masuk ke bagian mesin, mobil F1 ini menggunakan mesin V6 turbocharged dengan kubikasi sebesar 1.600 cc. Mesin ini diklaim memiliki tenaga listrik sebesar 1000 hp. Hal ini lah yang membuat mobil F1 memiliki kecepatan lebih dari 340 km/jam.

3. Gearboks pada Mobil F1

Gearboks memiliki peranan penting dalam sebuah mobil. Komponen ini adalah komponen utama yang memiliki peran sebagai tenaga penggerak pada mesin yang ingin digerakkan.

Dikutip dari laman Suzuki Indonesia, Gearboks mobil F1 terbuat dari bahan karbon titanium dengan delapan tingkatan percepatan. Gearbox mobil F1 mampu menahan 3.000 hingga 3.500 kali perpindahan gigi per balapan.

4. Sistem Pendingin Mobil F1

Masuk ke sistem pendingin pada mobil F1, sistem pendingin mobil ini bisa bilang komponen sistem pendingin mobil termahal yaitu sebesar Rp 3,1 miliar. Komponen ini memiliki peran yang sangat besar yaitu untuk mendinginkan mesin yang panas.

5. Hidrolik Mobil F1

Yang kelima, komponen ini memiliki fungsi untuk menahan getaran yang dirasakan oleh ban ketika menikung. Komponen ini bisa terlihat pada bagian penghubung antara ban dan rangka mobil.

6. Sayap Depan Mobil F1

Mobil F1 ini memiliki ciri khas yaitu memiliki sayap di bagian depannya. Sayap ini memiliki peran sebagai mengalirkan udara yang berasal dari depan hingga ke belakang dengan cara yang paling efisien.

7. Komponen Lain Mobil F1

Mobil F1 terdiri dari komponen lain yang menyusunnya. Komponen tersebut memiliki ukuran yang besar maupun kecil. Harga komponennya sendiri yaitu Rp 51,1 miliar.

(HDZ)