Ciri-ciri Aki Mobil Soak dan Cara Mengatasinya

Ilustrasi mengecek aki mobil. Foto: Shutterstock

Aki mobil merupakan salah satu komponen yang punya peran penting pada kendaraan. Jika aki mulai tekor atau soak, sudah pasti akan mengganggu kinerja dari mobil.

Hal tersebut dikarenakan aki punya fungsi sebagai penyimpan dan pembangkit listrik untuk memenuhi kebutuhan listrik pada mobil. Lantas, apa ciri-ciri aki mobil soak?

Simak terus uraian artikel Info Otomotif berikut ini untuk mengetahui ciri-ciri aki mobil soak, sehingga pemilik kendaraan bisa segera mengatasinya sebelum mogok.

Ciri-ciri Aki Mobil Soak

Ilustrasi mengecek aki mobil. Foto: Shutterstock

Berikut beberapa hal yang bisa menjadi tanda atau ciri-ciri aki mobil soak, menurut Dealer Technical Support PT Toyota-Astra Motor (TAM) Didi Ahadi yang dikutip dari kumparanOTO.

1. Mesin mobil susah di-starter

Cara awal mengetahui aki masih prima atau tidak bisa dengan melakukan engine starter. "Biasanya saat di-starter perlu beberapa kali atau ada jeda waktu baru mesin nyala. Kalau udah tekor banget muncul suara 'tek-tek-tek-tek'," kata Didi.

2. Lampu dan bunyi klakson melemah

Tanda lainnya bisa dilihat dari beberapa komponen yang terhubung langsung dengan listrik. Didi menyebutkan untuk mengecek lampu dan klakson mobil.

"Coba nyalakan lampu besar kemudian dibunyikan klakson. Biasanya kalau sudah mulai redup lampu dan suaranya melemah artinya aki sudah minta diganti," terang Didi.

3. Mesin terasa tersendat

Mesin akan terasa tersendat-sendat manakala sedang melaju normal. Tersendatnya mesin itu disebabkan oleh arus listrik yang tidak rata atau tidak sesuai yang dibutuhkan.

Didi juga menyarankan untuk mengganti aki sebelum mobil mengalami mogok. Agar kondisi aki mobil tetap prima, disarankan juga untuk melakukan pengecekan setiap 6 bulan sekali.

"Di Toyota kami sarankan 6 bulan sekali untuk pengecekan aki, nanti kelihatan semua kok informasi listrik dan aki-nya. Kalau aki kering kan jarang yang punya alat tesnya, ya harus ke bengkel," katanya.

Baca juga: Cara Pasang Aki Mobil dengan Mudah, Antisipasi Kondisi Darurat

Cara Mengatasi Aki Mobil Soak

Ilustrasi Jumper Aki Mobil. Foto: Muhammad Ikbal/kumparan

Apabila aki mobil sudah telanjur soak, berikut langkah-langkah yang bisa dilakukan untuk mengatasinya, sebagaimana dirangkum dari buku P3K-Panduan Perbaikan Mobil dalam Keadaan Darurat oleh Urip Sudirman.

1. Siapkan Alat

Sebelum Anda mengatasi aki, sebaiknya Anda menguasai bongkar dan pasang aki yang benar. Maka dari itu, pastikan untuk menyiapkan beberapa alat berikut ini ketika ingin mengatasi aki mobil soak.

Anda akan membutuhkan obeng minus, cairan isi ulang aki kering dan basah (zuur), kain lap, suntikan tinta printer, dan lem plastik/selotip.

2. Lepaskan Aki

Apabila seluruh alat sudah siap, Anda bisa mulai melepaskan aki dari mobil. Namun, jangan melepaskannya secara sembarangan. Anda harus melepaskan kutub positif terlebih dahulu.

Kemudian baru melepaskan kutub negatif. Hal ini dilakukan untuk menghindari masalah munculnya percikan api karena gesekan logam.

3. Bersihkan Aki

Setelah melepaskan aki dari seluruh bagian kabel di mobil, sekarang Anda sudah bisa mulai membersihkannya. Usap bagian kotor dengan kain lap bersih yang telah dipersiapkan agar bersih secara sempurna.

4. Bongkar Penutup Aki

Jika sudah bersih, berlanjut ke membongkar penutup aki. Untuk membuka penutupnya, Anda bisa menggunakan obeng minus. Arahkan ke bagian yang terdapat tulisan ‘Do Not Open’.

Selain itu, lakukan hal yang sama ke bagian samping dan belakang penutup aki. Dalam proses pembukaan harus tetap hati-hati agar kotak aki tidak rusak.

5. Isi Air Aki/Cairan Aki (Zuur)

Jika seluruh penutup aki sudah terbuka dengan sempurna, Anda akan menemukan enam lubang. Lubang ini berukuran cukup kecil. Di sinilah waktunya Anda mengisi lubang tersebut dengan air aki (zuur).

Untuk proses pengisian ini, Anda bisa menggunakan alat suntik yang telah tersedia. Isilah setiap lubang hingga hanya menyisakan ruang 1 sentimeter di bawah lubang aki. Jika sudah terisi, tutup setiap lubang secara rapat dengan selotip agar tidak ada celah udara masuk.

(NDA)