Fungsi Garis di Kaca Belakang Mobil dan Cara Kerjanya

Ilustrasi garis di kaca belakang mobil. Foto: Unsplash

Pengguna mobil mungkin pernah memperhatikan adanya garis-garis yang menempel di kaca belakang kendaraan. Sekilas tanda ini tampak seperti hiasan semata, namun rupanya garis tersebut memiliki fungsi tertentu.

Garis-garis ini dikenal dengan nama defogger. Piranti tersebut merupakan salah satu fitur pelengkap untuk penunjang keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Untuk mengetahui apa fungsi dari garis di kaca belakang mobil dan cara kerjanya, simak sajian informasi selengkapnya di bawah ini.

Fungsi Garis di Kaca Belakang Mobil

Kaca film V-Kool. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan

Garis yang melintang di kaca belakang mobil disebut sebagai defogger. Adanya fitur ini berguna untuk menjaga visibilitas pengendara tetap terjaga.

Dealer Technical Support PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi mengatakan, defogger memiliki peran penting memastikan visibilitas kaca belakang selalu jernih saat berkendara di bawah guyuran hujan.

"Defogger berfungsi sebagai penghangat kaca yang menghilangkan embun kaca belakang," ungkap Didi seperti dikutip dari kumparanOTO.

Saat berkendara di tengah hujan, pandangan di arah belakang seringkali terganggu karena munculnya embun. Hal ini tentu saja dapat mengganggu pandangan pengemudi, sehingga bisa berisiko mengancam keselamatan.

Namun dengan adanya defogger, fitur ini mampu mencegah atau meminimalisasi embun yang terbentuk di kaca mobil melalui aliran panas yang diantarkan ke seluruh bagian kaca.

Baca Juga: 4 Tips Mencegah Aquaplaning saat Berkendara Agar Selamat Sampai Tujuan

Cara Kerja Defogger

Ilustrasi garis di kaca belakang mobil. Foto: Unsplash

Pengendara dapat mengaktifkan dan menonaktifkan defogger sesuai dengan kebutuhan. Adapun cara menyalakan atau matikan defogger dengan menekan tombol berikon gambar persegi panjang yang dilintasi oleh tiga anak panah meliuh.

Umumnya switch defogger terletak di dekat pusat pengaturan AC atau di bagian kabin depan mobil, dekat dasbor.

Mengutip dari laman Nissan, defogger memiliki dua jenis yakni defogger depan dan belakang. Di bagian depan, defogger akan bekerja dari kipas AC. Nantinya udara akan dihembuskan dari ventilasi di bagian dasbor.

Sementara di bagian belakang, defogger bekerja sebagai kondensator panas. Garis-garis yang ada di kaca belakang terbuat dari kawat tipis atau filamen.

Saat defogger dinyalakan, kawat tersebut akan menghantarkan panas ke kaca. Sehingga embun yang timbul akibat perbedaan suhu luar dan dalam bisa cepat hilang.

Namun, pengendara perlu mematikan fitur ini saat hujan berhenti atau embun sudah tidak ada.

Pasalnya defogger yang selalu aktif dapat merusak lapisan kaca film mobil. Selain itu, jika dibiarkan menyala terlalu lama maka filemen juga bisa mengalami kerusakan.

(SA)