Fungsi Kondensor pada Mobil Beserta Cara Kerjanya

Konten dari Pengguna
30 Juli 2021 8:41 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Ilustrasi AC pada mobil (Foto: pixabay)
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi AC pada mobil (Foto: pixabay)
ADVERTISEMENT
Komponen-komponen pada AC mobil memiliki banyak perannya masing masing. Salah satunya adalah kondensor.
ADVERTISEMENT
Kondensor sendiri memiliki fungsi untuk mengubah gas yang bertekanan tinggi menjadi cairan bertekanan tinggi dan kemudian dialirkan ke Receiver Dryer hingga berlanjut ke katup ekspansi.
Ilustrasi Kondensor. Foto: Tamara Wijaya/kumparan

Pengertian Kondensor

Dikutip dari halaman resmi daihatsu.co.id, kondesor adalah komponen penting pada mesin kendaraan. Bagian ini terbentuk oleh silinder kecil yang terdiri dari beberapa lembar kertas timah dan diberi kertas parafin, serta digulung secara ketat. Ini membentuk menyerupai silinder untuk melakukan berbagai tugas agar mesin berjalan optimal.
Masing masing dari kumpulan gulungan tersebut akan dihubungkan dengan satu kawat. Kemudian, kawat tersebut akan menjadi kutub positif dan negatif untuk menjalankan komponen kondensor. Bagian kondensor ini terpasang dalam distributor, tetapi sebagian kendaraan roda empat juga ada yang di pasang di luar bodi distributor.
ADVERTISEMENT

Fungsi Kondensor pada Kendaraan

Kondensor pada mobil memiliki fungsi sebagai alat yang mencegah loncatan percikan bunga api yang terjadi pada platina.
Percikan api tersebut biasanya bisa terjadi pada bagian platina jika membuat kontak pada point platina. Oleh karena itu, kondensor ini memiliki peran sangat penting agar platina tidak cepat rusak dan kinerja mobil tetap terjaga.

Cara Kerja Kondensor

Loncatan bunga api pada platina akan membantu menaikkan tegangan yang ada pada kumparan sekunder. Selain itu, hal tersebut juga membuat platina menjadi lebih tahan lama. Lantas bagaimana cara kerja kondensor untuk menaikkan tegangan pada kumparan sekunder di mesin mobil?
Caranya, arus primer akan mengalir ke bagian coil primer. Apabila coil primer tersebut terputus secara mendadak, hal ini akan menghasilkan tegangan tinggi hingga 1000 volt. Selain itu, pada koil sekunder di bagian ignition coil akan mengakibatkan air tetap mengalir dalam bentuk bunga api di breaker point.
ADVERTISEMENT
Pemutusan arus ini harus bekerja lebih cepat agar tegangan yang dibangkitkan pada coil menjadi lebih maksimal. Ketika arus primer mengalir, maka akan terjadi hambatan pada arus yang berjalan. Induksi pada fungsi kondensor mobil tidak hanya terjadi saat arus primer mengalir saja, tetapi juga pada waktu primer diputuskan.
(HDZ)