Harga Bekas Pasaran Murah, Kijang Kapsul Ini Justru Dihargai Tinggi

Kijang kapsul tipe LGX tahun 2004. (Foto: dok. Wikimedia Commons)

Toyota Kijang kapsul adalah mobil favorit di jamannya. Pada era 90an akhir hingga 2000an awal, Kijang kapsul yang mengusung konsep MPV 3 baris menjadi mobil keluarga yang populer di Indonesia.

Kijang kapsul sendiri bisa dibilang mobil klasik yang menyimpan banyak kenangan. Mobil ini disebut-sebut sebagai cikal bakal dari Kijang Innova.

Di pasaran mobil bekas, Kijang kapsul saat ini dihargai cukup murah dari kisaran Rp 40 jutaan. Meskipun begitu, ternyata ada juga Kijang kapsul yang dihargai di atas Rp 100 juta.

Nah, pembahasan kali ini akan mengulas 2 mobil Kijang kapsul yang pernah dihargai tinggi. Berikut ini informasinya dilansir dari kumparanOTO.

Kijang Kapsul SGX

Kijang kapsul SGX yang dijual Freundwagen pada Juli 2020. (Foto: dok. Freundwagen)

Meskipun mobil lawas, Kijang kapsul keluaran tahun 1998 ini tampak seperti mobil baru. Kijang kapsul tipe SGX ini sempat dijual seharga Rp 105 juta pada pertengahan 2020 lalu oleh Freundwagen, penjaja mobil-mobil klasik.

Salah satu indikatornya adalah odometer mobilnya yang masih rendah. Menurut keterangan pemilik Freundwagen, Steven Gunawan, odometer pada mobil ini baru mencapai 25 ribu kilometer.

Menurutnya, Kijang kapsul SGX ini adalah barang simpanan dari pemilik pertamanya.

Tidak heran mengapa kondisinya masih seperti baru. Seluruh bagian dan aksesorisnya pun masih dalam kondisi asli dan sangat baik.

"Mulai dari cat, interior, sampai head unit masih orisinal. BPKB-nya masih berwarna biru memakai sarung BPKB dari Auto2000 dulu, pelat nomor juga masih 4 angka dengan angka depannya 7," kata Steven.

Tidak hanya itu, peralatan lainnya seperti tool kit, buku manual, sampai kunci serep masih lengkap.

Dengan sasis yang pendek, varian SGC memiliki dimensi panjang 4,2 meter, lebar 1,6 meter, dan tinggi 1,7 meter.

Keunikannya terletak pada tata letak kursi di baris ketiga yang berhadapan ke samping dan tidak menghadap ke depan.

Mengenai mesin, Kijang kapsul SGX dibekali mesin berkode 7K karburator kapasitas 1.8 liter.

Dengan mesin itu, tenaga yang dikeluarkan sebesar 80 dk dengan torsi puncak 139 Nm. Tenaga itu disalurkan ke dua roda belakang sebagai penggeraknya, yang dipadukan dengan sistem transmisi manual 5 percepatan.

Toyota Kijang Krista

Kijang Krista 2002 yang dijual Arief Muhammad pada September 2020. (Foto: dok. Instagram Arief Muhammad)

Jika Kijang kapsul SGX milik Freundwagen dijual sedikit lebih tinggi dari harga bekas pasarnya, maka Kijang Krista yang satu ini dijual dengan harga fantastis mencapai Rp 200 juta!

Kijang Krista ini dijual oleh kreator konten Arief Muhammad pada akhir 2020 lalu. Melalui platform Instagram, kijang lawas produksi tahun 2002 ini laku hanya dalam waktu 25 menit.

Lalu, apa sebenarnya keistimewaan Kijang Krista ini? Jawabannya adalah karena kondisinya yang masih sangat mulus dan orisinal.

Dari cat eksteriornya saja, Kijang Krista ini masih terlihat mulus dengan warna yang mengkilap. Komponen bodi seperti velg dan lampu-lampunya pun masih terjaga keasliannya.

Tidak hanya bagian luar, interiornya pun masih mempertahankan jok berbahan fabric layaknya kondisi aslinya.

Selain itu, aksesoris di bagian dalam seperti head unit, kenop-kenop di dashboard, setir, sampai ke double blower AC di baris kedua masih tertempel utuh.

Berbicara spesifikasi, Kijang Krista yang dijual Arief Muhammad memiliki mesin berkode 1RZ-E berkapasitas 2.0 liter 4 silinder SOHC.

Mesin ini sudah mengusung teknologi Electronic Fuel Injection (EFI), dengan tenaga yang diberikan sebesar 95 dk dan torsi 151 Nm.

Mengenai transmisi, Kijang Krista mesin bensin seperti itu pada produksi terakhirnya tersedia dalam pilihan otomatik 4 percepatan.

(RAS)