Ini Cara Memasang Shockbreaker Belakang Motor yang Tepat

·waktu baca 1 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Kehadiran shockbreaker merupakan bagian terpenting dalam sistem suspensi motor yang berfungsi untuk mengurangi efek dari kasarnya permukaan jalan atau jalan yang tidak rata.
Namun, shockbreaker juga memiliki batas usia penggunaan sehingga muncul beberapa kerusakan yang membuat motor menjadi tidak nyaman digunakan.
Jika ini terjadi, solusinya tentu saja adalah pergantian shockbreaker. Sayangnya, beberapa pemilik motor kerap melakukan pergantian dan memasang kembali shockbreaker tanpa mengetahui teknik-tekniknya.
Alhasil, mengendalikan motor pun menjadi terasa tidak nyaman. Bahkan, bisa membuat beberapa komponen motor lainnya mengalami kerusakan.
Bagi Anda yang ingin mencoba mengganti sendiri dan memasang shockbreaker motor, kenali terlebih dahulu beberapa tekniknya.
Langkah-langkah Megganti Shockbreaker Motor
Mengutip dari buku "Tune Up Ringan Sepeda Motor 4 Tak" oleh Toto Suwarto, beberapa hal yang menyebabkan suspensi belakang sepeda motor tidak nyaman adalah penyetelan yang kurang tepat, poros engsel lengan ayun bengkok, tekanan ban terlalu tinggi, dan berbagai faktor lainnya.
Jadi, jika ingin mengganti shockbreaker khususnya di bagian belakang, pastikan untuk menyiapkan beberapa langkah berikut ini.
Letakkan sepeda motor diatas standar utama, lepaskan penutup belakang, penutup samping kanan dan kiri, lalu lepaskan baut pemasangan atas, cincin, baut pemasang bawah dan susunan peredam kejut.
Longgarkan baut pengunci, lepaskan penyambung atas, dan lepaskan pegas shockbreaker.
Periksa bagian bos atas dan bawah terhadap keausan atau kerusakan.
Periksa tangki peredam kejut terhadap bengkokan atau goresan.
Periksa peredam kejut dan karet peredam kejut terhadap kerusakan.
Ganti komponen suspensi atau shockbreaker bila ada yang rusak.
Pasang kembali sesuai dengan urutan melepaskan shockbreaker . (FOV)
