Konten dari Pengguna

Jalur Kiprok Megapro, Ini Penjelasannya

Infootomotif

Infootomotif

·waktu baca 3 menit

comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical

Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Ilustrasi Honda Megapro (Foto: Pixabay)
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi Honda Megapro (Foto: Pixabay)

Di dalam unit kiprok Honda Megapro terdapat beberapa komponen elektronik yang terhubung dengan beberapa jalur kiprok Megapro. Setiap komponennya sendiri memiliki fungsi yang penting, yakni sebagai penyambung dengan spul dan penyearah arus listrik. Maka, apabila terjadi kerusakan pada kiprok, motor bisa macet.

Jika terjadi hal tersebut, salah satu yang perlu dilakukan adalah mengecek soket kiprok. Namun sebelumnya, pastikan Anda sudah mengenali jalur soket kiprok motor Megapro. Sebab, setiap jenis motor memiliki jalur kabel yang unik.

Untuk mempermudah, Anda bisa merujuk pada manual repair book, di mana setiap jalur kiprok dibedakan dengan kode warna. Selain itu pada penjualan sparepart, soket dan kiprok biasanya tidak dijual terpisah, termasuk pada Honda Megapro.

Untuk lebih jelasnya terkait fungsi atau jalur kiprok Honda Megapro, berikut ini ulasannya yang dikutip dari berbagai sumber.

Fungsi Kiprok pada Motor

Ilustrasi Honda Megapro (Foto: Pixabay)

Kiprok atau regulator berfungsi sebagai menstabilkan arus dan tegangan dari spul sebelum dialirkan ke Accu (Aki) motor. Alasannya, arus yang masuk ke Accu tidak boleh terlalu besar atau terlalu kecil.

Kiprok pada motor dengan sistem pengapian CDI – DC merupakan komponen yang penting. Sebab, sistem pengapian CDI – DC mengandalkan arus dari Accu motor. Dan sistem pengapian yang terdapat pada Megapro ini menganut sistem pengapian CDI – DC.

Nah meskipun jika tidak menggunakan Accu mesin motor tetap dapat menyala. Tetapi jika kondisi tersebut dibiarkan terus-menerus maka dapat cepat merusak sistem kelistrikan yang terdapat pada motor.

Sistem kelistrikan pada motor Megapro yang akan cepat rusak apabila tanpa aki ialah unit CDI, hal tersebut dikarenakan sistem pengapiannya CDI – DC yang mana input arusnya dihasilkan dari Accu.

Kode Warna Jalur Kiprok Megapro

1. Warna Kabel Kuning

Pada kiprok megapro ada pin yang mempunyai warna kabel kuning. Kabel ini berperan untuk pengisian dari spul (stator coil).

2. Warna Kabel Kuning

Di samping itu ada warna kabel kuning yang ke-2 . Kabel pada jalur ini memiliki fungsi yang sama dengan warna kabel kuning ke-1 yaitu digunakan sebagai pengisian dari spul.

3. Warna Kabel Merah

Seterusnya pada pin kiprok Megapro ada kabel warna merah. Kabel ini dipakai untuk menyambungkan ke Aki 12 Volt dan ke kunci kontak.

4. Warna Kabel Hitam

Pada terminal kiprok Megapro ada kabel warna hitam. Pin ini disambungkan ke beban seperti lampu, klakson starter dan sebagainya

5. Warna Kabel Hijau

Yang paling akhir pada kiprok Megapro ada kabel warna hijau. Terminal ini digunakan sebagai massa ( - ) / body motor.

Perbedaan Kabel Kiprok Motor Megapro dan Kiprok Motor Lain

Adapun perbedaan kabel kiprok motor Megapro dan kiprok motor lain di antaranya yaitu:

  • Terdapat 5 kabel kiprok.

  • Arus dari spul menuju kiprok hanya untuk pengisian (full ware).

  • Mungkin warna kabelnya berbeda dengan warna kabel kiprok motor honda yang lain.

Frequently Asked Question Section

Apa nama lain jalur kiprok?

chevron-down

Regulator.

Apa fungsi regulator pada motor?

chevron-down

Regulator berfungsi sebagai menstabilkan arus dan tegangan dari spul sebelum dialirkan ke Accu (Aki) motor. Alasannya, arus yang masuk ke Accu tidak boleh terlalu besar atau terlalu kecil.

Kenapa kiprok penting?

chevron-down

Kiprok pada motor dengan sistem pengapian CDI – DC merupakan komponen yang penting. Sebab, sistem pengapian CDI – DC mengandalkan arus dari Accu motor.

(HDZ)