Jenis Karburator Motor dan Perbedaannya

Sparepart Yamaha Mio Sporty dan Smile. Foto: Jimmy Anwar/Mio Nizer

Jenis karburator motor cukup beragam. Karburator memegang peranan penting dalam mesin motor. Saat ini, karburator kiprahnya tidak setenar dulu karena lahirnya teknologi injeksi.

Dilansir dari laman kumparanOTO, karburator memiliki dua fungsi yang berbeda, yakni untuk mengatur RPM dan mencampur udara dan bahan bakar sesuai dengan perbandingan. Karburator memiliki komponen berupa katup gas yang tersambung ke setang.

Komponen tersebut dapat kita tarik ulur agar RPM mesin bisa berubah. Selain itu, karbu juga harus mampu menyuplai bensin dengan perbandingan yang ideal pada segala RPM.

Secara keseluruhan, konstruksi karburator motor lebih simpel dibandingkan karburator mobil. Hal itu dikarenakan pada motor, tidak menuntut performa mesin yang lebih dibandingkan sebuah mobil.

Jenis karburator motor dibagi dua. Menurut laman Suzuki, jenis karburator motor dibagi berdasarkan bentuk venturi dan katup gas. Lalu, apa saja jenis karburator motor. Berikut ini adalah daftarnya.

Jenis Karburator Motor Venturi

Ilustrasi setelan klep pada sepeda motor. Foto: dok. Istimewa

Jenis karburator motor yang pertama adalah jenis yang dibagi berdasarkan venturinya. Venturi adalah pintu keluar masuknya udara karburator. Venturi memiliki dua fungsi, pertama sebagai lubang untuk keluar masuk udara, kedua untuk meningkatkan kevakuman udara. Berikut ini adalah jenisnya dilansir dari laman Suzuki

1. Karburator Venturi Berubah-ubah

Karburator venturi berubah-ubah memiliki nama lain yakni slide carburator atau variable venturi. Karburator ini memiliki venturi yang berubah-ubah dengan begitu throttle valve yang ada pada venturi dapat dioperasikan kawat gas.

Cara membedakan jenis karburator ini dengan yang lainnya adalah dilihat dari diameter venturi. Diameter karburator ini akan disesuaikan dengan besar kecilnya aliran bahan bakar udara dalam karburator.

2. Karburator Venturi Tetap

Karburator venturi memiliki diameter yang tidak dapat diubah-ubah. Karburator ini sering disebut dengan fixed venturi. Karburator ini biasanya memiliki pilot jet untuk kecepatan stasioner.

Fungsi dari kecepatan stasioner ini adalah untuk memenuhi proses pencampuran udara pada bahan bakar untuk setiap kecepatan. Pada saat menyalurkan BBM, karburator jenis ini hanya akan mengalirkan BBM melalui jet yang sudah dikontrol oleh jarum. Jarum tersebut dibuat berbentuk terancang tirus sehingga bisa mengurangi jet atau spuyer.

3. Karburator Kecepatan Konstan

Karburator kecepatan konstan merupakan gabungan dari karburator venturi berubah-ubah dan karburator venturi tetap. di atas. Karburator ini memiliki istilah lain yakni karburator vakum. Pada karburator ini, katup pada venturi bekerja untuk mengubah diameter venturi memanfaatkan pergerakan dari piston.

Jenis Karburator Motor Berdasarkan Bentuk Katup Gas

Dilansir dari laman Suzuki, terdapat lima jenis karburator motor berdasarkan bentuk katup gasnya. Katup ini sering disebut dengan skep. Berikut ini adalah daftarnya.

1. Karburator PE

Karburator PE memiliki bentuk katup gas bulat berlapiskan chrome. Kelebihan dari karburator ini adalah performa tarikan yang dihasilkan bagus namun dengan pengaturan yang lebih mudah. Selain itu karburator ini juga terkenal hemat bahan bakar.

Biasanya, karburator ini digunakan pada motor bebek 105 cc, motor bebek 125 cc serta motor balap drag. Karburator ini memiliki beberapa ukuran yaitu PE 24, PE 28 serta PE 38. Ciri lain dari karburator PE adalah skep yang memiliki ukuran 20 hingga 38 mm serta stasionernya berwarna kuning dan hitam.

2. Karburator PJ

Karburator PJ digunakan pada motor dua tak. Karburator ini memiliki bentuk katup gas oval dengan lapisan chrome. Karburator ini dikenal boros bahan bakar meskipun sudah melakukan setting agar irit.

3. Karburator PWL

Karburator PWL memiliki katup gas dengan bentuk semi flat atau disebut dengan skep D. Katupnya dilapisi dengan chrome. Performa karburator ini lebih bagus tetapi kendaraan menjadi lebih boros BBM.

4. Karburator TM

Karburator TM memiliki katup gas dengan bentuk kotak. Performa karburator ini lebih bagus bila dibandingkan dengan karburator PE. Alasannya adalah udara yang masuk jauh lebih cepat dan lancar sehingga pembakaran terjadi lebih baik.

5. Karburator TMX

Karburator TMX memiliki katup gas berbentuk setengah lingkaran. Kelebihan dari karburator ini adalah mampu memberikan akselerasi serta powerband yang merata pada seluruh RPM.

(RFN)