Konten dari Pengguna

Kepanjangan STD dalam Penerbangan dan Istilah Operasional Lainnya

Infootomotif

Infootomotif

·waktu baca 2 menit

comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical

Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Ilustrasi industri penerbangan. Foto: Pexels
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi industri penerbangan. Foto: Pexels

Ada banyak istilah operasional yang dapat digunakan dalam industri penerbangan. Salah satunya adalah STD. Kepanjangan STD dalam penerbangan yaitu Schedull Time of Departure.

Jika diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia, Schedull Time of Departure berarti jadwal waktu keberangkatan. Dalam industri penerbangan, Schedull Time of Departure merujuk pada waktu bagi pesawat udara untuk memulai suatu penerbangan.

Berdasarkan informasi dari laman Law Insider, Schedull Time of Departure adalah istilah dalam industri penerbangan yang bisa ditemukan di sisi penumpang, dan berarti waktu di mana pesawat dijadwalkan meninggalkan gerbang keberangkatan.

Istilah Operasional Waktu Keberangkatan Lainnya dalam Penerbangan

Ilustrasi industri penerbangan. Foto: Pexels

Dikutip dari laman Aviation, berikut beberapa istilah operasional terkait waktu keberangkatan lain yang dapat ditemui dalam industri penerbangan.

  • ETD: Perkiraan waktu keberangkatan. Perkiraan waktu di mana sebuah pesawat akan mengudara.

  • SOBT: Waktu di luar blok yang dijadwalkan. Waktu di mana pesawat dijadwalkan berangkat dari posisi parkirnya. Kurang lebih identik dengan "jadwal waktu keberangkatan".

  • EOBT: Perkiraan waktu di luar blok. Perkiraan waktu di mana pesawat akan memulai pergerakan terkait dengan keberangkatan.

  • TOBT: Targetkan waktu di luar blok. Waktu yang diperkirakan oleh operator pesawat/agen penanganan bahwa pesawat akan siap, semua pintu ditutup, jembatan penyeberangan dilepas, kendaraan yang diundur hadir, siap untuk start up/dorong kembali segera setelah mendapat izin dari TWR.

  • AOBT: Waktu di luar blok yang sebenarnya. Waktu pesawat mendorong mundur/mengosongkan posisi parkir.

  • TSAT: Targetkan waktu persetujuan mulai. Waktu yang disediakan oleh ATC dengan mempertimbangkan TOBT, CTOT dan/atau situasi lalu lintas yang diharapkan pesawat untuk menerima persetujuan start up/push back.

  • ETOT: Perkiraan waktu lepas landas. Perkiraan waktu kapan pesawat akan mengudara dengan mempertimbangkan EOBT plus EXOT.

  • EXOT: Perkiraan waktu keluar taksi. Perkiraan waktu antara off-block dan lepas landas. Perkiraan ini mencakup waktu tunda penundaan di titik tunggu atau penghilangan lapisan es jarak jauh sebelum lepas landas.

  • TTOT: Target waktu lepas landas. Target Take Off Time dengan mempertimbangkan TOBT/TSAT ditambah EXOT. Setiap TTOT pada satu runway dipisahkan dari TTOT atau TLDT lainnya untuk mewakili pemisahan pusaran dan/atau SID antar pesawat.

  • CTOT: Waktu lepas landas yang dihitung. Waktu yang dihitung dan dikeluarkan oleh unit Manajemen Aliran Pusat, sebagai hasil dari alokasi slot taktis, di mana suatu penerbangan diperkirakan akan mengudara.

  • ATOT: Waktu lepas landas sebenarnya. Waktu pesawat lepas landas dari landasan.

  • ATD: Waktu keberangkatan sebenarnya. Digunakan untuk memiliki arti yang identik dengan ATOT, atau AOBT, bergantung pada konteksnya.

Baca juga: Macam-Macam Gaya yang Bekerja selama Penerbangan pada Pesawat

(NDA)