Komponen Gardan Mobil, Berikut Daftarnya

Ilustrasi Gardan mobil di antara roda bagian belakang Foto: dok. Pixabay

Gardan mobil merupakan komponen yang sangat penting dan vital dalam sistem pemindah tenaga. Fungsinya yaitu meneruskan tenaga putar yang diberikan mesin ke bagian roda supaya mobil dapat bergerak. Letaknya yaitu berada di antara dua roda bagian belakang.

Komponen gardan pada mobil juga memperbesar momen tenaga yang dihasilkan. Ditambah lagi dengan kemampuannya untuk membedakan putaran roda kanan dan roda kiri saat mobil belok. Oleh sebab itu, komponen ini memiliki peran sangat penting dalam mobil.

Untuk itu, Anda harus mengetahui rangkaian komponen yang terdapat pada gardan mobil. Dilansir dari laman resmi Auto2000, ada 15 komponen yang terdapat pada gardan, berikut daftarnya.

Komponen Gardan Mobil

Ilustrasi Bengkel Auto2000 Toyota (Foto: dok. Auto2000)

1. Drive Pinion Shaft

Komponen ini merupakan bagian poros roda gigi pinion yang menyatu dengan drive pinion gear. Fungsinya yaitu menjadi poros pemutar untuk mengalirkan poros propeller dan putaran.

2. Drive Pinion Gear

Drive pinion gear mempunyai bentuk roda gigi seperti nanas. Fungsinya sebagai roda gigi pemutar yang mengalirkan tenaga dari poros propeller ke bagian rangkaian gardan.

3. Spider Gear

Spider gear mempunyai kegunaan yaitu menjadi gigi pembeda putaran. Biasanya berjumlah dua dan diletakkan dengan tingkat kemiringan 90 derajat dari side gear. Hal ini membuat mobil memiliki tumpuan yang condong ke sisi dalam saat berbelok.

4. Ring Gear

Bentuknya seperti cincin dengan ukuran yang cukup besar. Fungsinya adalah menjadi penerima putaran dari drive pinion gear.

5. Spider Gear Shaft

Pergerakan spider gear menjadi lebih mudah berkat komponen ini. Walaupun ada dua spider, namun poros gear hanya ada satu bagian saja.

6. Differential Carrier / Differential Case

Fungsi dari differential carrier adalah menjadi rumah untuk meletakkan beragam komponen gardan pada mobil. Jadi dari segi ukuran cukup besar.

7. Axle Shaft Bearing

Axle shaft bearing berguna sebagai bantalan. Komponen gardan ini menjadi alas bagian yang berputar terhadap axle shaft housing yang terdiam. Memiliki jumlah dua, biasanya masing-masing terletak di bagian side gear kiri dan kanan.

8. Side Gear

Side gear berguna untuk menerima putaran yang sudah dimanipulasi oleh spider gear. Lalu, akan diteruskan ke bagian axle shaft.

9. Adjuster Nut

Selanjutnya komponen berbentuk mur ini yaitu untuk menyetel celah final gear atau gerakan dari pinion gear yang biasanya berputar sebelum final gear bergerak.

10. Bearing Cap

Berikutnya ada bearing cap. Komponen gardan ini berfungsi untuk menahan bearing as roda yang terletak di bagian sisi side gear.

11. Axle Shaft Housing

Axle housing menjadi komponen untuk menutup sistem gardan dan as roda. Bisa dibilang fungsinya sangat penting karena menjadi penutup utama.

12. Axle Shaft Housing Cap

Axle shaft housing cap memiliki bentuk seperti tutup yang memiliki banyak baut untuk menjadi penutup housing. Dari komponen inilah oli gardan bisa dikeluarkan dengan mudah.

13. Differential Oil Tube

Differential Oil Tube berfungsi sebagai lokasi lubang pengisian oli gardan.

14. Universal Joint Flange

Universal joint flade merupakan komponen untuk penerus putaran dari propeller shaft differential supaya dapat meredam perubahan sudut. Tak hanya itu, komponen ini juga mampu melembutkan perpindahan tenaga.

15. Gasket

Gasket berfungsi sebagai pencegah kebocoran dari tiap sambungan ketika ada tekanan. Dengan gasket, maka kebocoran oli gardan bisa terhindarkan.

Setiap komponen yang ada di dalam gardan mobil ini memiliki tugas masing-masing namun saling berkaitan atau bekerja sama. Tujuan Anda mengenali lebih dalam mengenai isi dari komponen gardan mobil adalah untuk mengantisipasi kerusakan dan mengenal perannya.

(FOV)