Komponen Sistem Hidrolik yang Wajib Anda Ketahui

Ilustrasi hidrolik (Foto: Wikimedia commons)

Sistem hidrolik adalah suatu sistem yang digunakan untuk melipat gandakan tenaga melalui kontribusi zat cair. Sistem hidrolik ini sangat dibutuhkan pada alat berat seperti halnya pada komponen kendaraan.

Lantas, apa saja komponen-komponen pada sistem hidrolik?

Komponen Sistem Hidrolik

Dikutip dari halaman resmi m-edukasi.kemdikbud.go.id, ada 3 unit komponen utama pada sistem hidrolik. Apa sajakah itu? berikut Infootomotif jelaskan.

1. Unit Tenaga, berfungsi sebagai sumber tenaga dengan liquid/ minyak hidrolik

Pada sistem ini, unit tenaga terdiri atas:

• Penggerak mula yang berupa motor listrik atau motor bakar.

• Pompa hidrolik, putaran dari poros penggerak mula memutar pompa hidrolik sehingga pompa hidrolik bekerja.

• Tangki hidrolik, berfungsi sebagai wadah atau penampang cairan hidrolik.

• Kelengkapan (accessories), seperti : pressure gauge, gelas penduga, relief valve.

2. Unit Penggerak (Actuator), berfungsi untuk mengubah tenaga fluida menjadi tenaga mekanik

Hidrolik actuator dapat dibedakan menjadi dua macam yakni:

• Penggerak lurus (linier Actuator) : silinder hidrolik.

• Penggerak putar : motor hidrolik, rotary actuator.

3. Unit Pengatur, berfungsi sebagai pengatur gerak sistem hidrolik.

Unit ini biasanya diwujudkan dalam bentuk katup atau valve yang macam-macamnya akan dibahas berikut ini.

1. Katup Pengarah (Directional Control Valve = DCV)

Katup (Valve) adalah suatu alat yang menerima perintah dari luar untuk melepas, menghentikan atau mengarahkan fluida yang melalui katup tersebut.

Contoh jenis katup pengarah: Katup 4/3 Penggerak lever, Katup pengarah dengan piring putar, katup dengan pegas bias.

2 Macam-macam Katup Pengarah Khusus

1. Check Valve adalah katup satu arah, berfungsi sebagai pengarah aliran dan juga sebagai pressure control (pengontrol tekanan)

2. Pilot Operated Check Valve, katup ini dirancang untuk aliran cairan hidrolik yang dapat mengalir bebas pada satu arah dan menutup pada arah lawannya, kecuali ada tekanan cairan yang dapat membukanya.

3. Katup Pengatur Tekanan. Tekanan cairan hidrolik diatur untuk berbagai tujuan misalnya untuk membatasi tekanan operasional dalam sistem hidrolik, untuk mengatur tekanan agar penggerak hidrolik dapat bekerja secara berurutan, untuk mengurangi tekanan yang mengalir dalam saluran tertentu menjadi kecil.

Macam-macam Katup pengatur tekanan adalah:

• Relief Valve, digunakan untuk mengatur tekanan yang bekerja pada sistem dan juga mencegah terjadinya beban lebih atau tekanan yang melebihi kemampuan rangkaian hidrolik.

• Sequence Valve, berfungsi untuk mengatur tekanan untuk mengurutkan pekerjaan yaitu menggerakkan silinder hidrolik yang satu kemudian baru yang lain.

• Pressure reducing valve, berfungsi untuk menurunkan tekanan fluida yang mengalir pada saluran kerja karena penggerak yang akan menerimanya didesain dengan tekanan yang lebih rendah.

• Flow Control Valve, katup ini digunakan untuk mengatur volume aliran yang berarti mengatur kecepatan gerak actuator (piston).

Fungsi katup ini adalah sebagai berikut:

• untuk membatasi kecepatan maksimum gerakan piston atau motor hidrolik

• Untuk membatasi daya yang bekerja pada sistem

• Untuk menyeimbangkan aliran yang mengalir pada cabang-cabang rangkaian.

Macam-macam dari Flow Control Valve :

• Fixed flow control yaitu: apabila pengaturan aliran tidak dapat berubah-ubah yaitu melalui fixed orifice.

• Variable flow control yaitu apabila pengaturan aliran dapat berubah-ubah sesuai dengan keperluan.

• Flow control yang dilengkapi dengan check valve.

• Flow control yang dilengkapi dengan relief valve guna menyeimbangkan tekanan.

(HDZ)