Mengenal Cara Kerja Transmisi Manual pada Mobil
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarMeskipun saat ini masyarakat banyak yang beralih menggunakan mobil dengan sistem transmisi otomatis, namun di masa kini, sistem transmisi manual tetap diminati.
Akan tetapi, tidak semua pemilik mobil mengetahui bagaimana cara kerja mobil dengan transmisi manual. Oleh karena itu, diperlukan pemahaman untuk mengenali cara kerja transmisi manual.
Tujuannya adalah jika suatu saat nanti kendaraan mengalami kerusakan yang berhubungan dengan sistem transmisi, maka pemilik bisa memahami permasalahan pada mobil.
Cara Kerja Transmisi Manual
Dikutip dari buku Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan SMK/MAK Kelas XII oleh Z. Furqon, S.T., Drs. Joko Pramono, secara umum transmisi manual merupakan sebuah komponen yang ada di mesin dan berfungsi untuk mengubah kecepatan dan tenaga dari mesin menuju ke roda yang dapat bergerak.
Sistem pemindahan tenaga itu ada beberapa komponen yaitu kopling deferensial, transmisi, roda, dan poros kendaraan. Semuanya saling berkaitan dan terhubung sebagai penggerak laju mobil.
Untuk transmisi manual, posisi dan komponennya terletak pada ujung depan setelah kopling. Jadi, dengan transmisi tersebut tenaga yang dihasilkan berasal dari mesin yang yang diteruskan menuju poros prospeller shaft sehingga mobil bisa berjalan.
Kesimpulan dari pengertian transmisi manual yaitu komponen-komponen perpindahan tenaga yang dihasilkan di mesin menuju ke poros roda yang menggerakkan atau berjalan dengan kecepatan yang ditentukan.
(FOV)