Mengenal Rudolf Diesel, Sang Penemu Mesin Diesel

Ilustrasi mesin diesel. (Foto: Bangkit Jaya Putra/KumparanOTO)

Mobil Diesel masih digemari oleh para pecinta mobil, karena mesinnya yang tergolong tangguh dan bisa diandalkan untuk melaju dengan cepat. Namun Anda pasti belum tahu mengenai sejarah dan siapa orang dibalik dari mesin diesel ini.

Dikutip dari KumparanOTO, mesin diesel pertama kali dikembangkan oleh seorang insinyur asal Prancis, Rudolf Diesel di tahun 1893, kala itu Diesel bersama dengan MAN yang merupakan sebuah perusahaan mesin di Jerman mencapai kata sepakat untuk mengembangkan sebuah mesin pembakaran internal pertama yang diberi nama mesin diesel.

Rudolf Diesel. Foto: dok. Wikimedia

Prototipe Mesin Diesel Pertama yang Sempat Gagal

Setelah tercapai kesepakatan kerja sama tersebut, keduanya pun terus merancang dan membangun prototipe mesin diesel. Setelah memakan waktu dan proses selama 5 bulan, pada Juli 1893, prototipe mesin diesel pertama pun berhasil diciptakan.

Sayangnya, pada uji coba perdananya itu, mesin tersebut tidak bisa bekerja dengan baik dan justru mengalami kerusakan.

Mesin diesel pertama Foto: dok. Wikimedia

Seolah tidak menyerah, pada Januari 1894, Diesel pun berhasil menciptakan prototipe kedua yang merupakan pengembangan dari mesin diesel pertamanya setahun sebelumnya.

Lagi-lagi, pada saat pengujian dilakukan, mesin diesel ini belum mampu mencapai performa yang diharapkan

Pada pengembangan dan uji coba ketiganya di tahun 1896, mesin diesel bisa dikatakan sukses menjalani uji coba perdananya.

Selanjutnya, untuk memastikan bahwa mesin diesel itu siap diproduksi untuk massal, Diesel bersama dengan MAN pun melakukan ujicoba terhadap mesin itu selama 4 tahun.

Hasilnya, mesin itu dapat bekerja dengan baik tanpa kerusakan signifikan. Akhirnya, mesin itu pun resmi diproduksi massal untuk pertama kalinya pada 1898.

Kendati demikian, pada awal kehadirannya itu, mesin diesel masih diaplikasikan untuk kebutuhan rumah tangga dan industri saja.

Barulah di tahun 1908, mesin diesel untuk pertama kalinya diaplikasikan pada sebuah kendaraan darat, yaitu truk. Sementara untuk mobil penumpang sendiri, penggunaan mesin diesel baru diterapkan pada 1929.

Kala itu, Diesel bekerja sama dengan Nicolaus Otto, sukses memodifikasi sebuah mesin diesel dan mengaplikasikannya pada sebuah mobil penumpang.

Dalam penggunaanya untuk mobil penumpang tersebut, mesin diesel itu menggunakan pompa injeksi milik Bosch yang hadir pertama kali pada 1927.

Kehadiran mobil bermesin diesel pertama itu juga lah yang menjadi awal mula penggunaan mesin diesel pada sebuah mobil penumpang.

Tak hanya kendaraan darat. Diesel pun ikut membantu mengembangkan mesin diesel untuk militer. Salah satunya adalah ketika tentara Perancis menggunakan mesin diesel untuk kapal selam mereka.

Hal ini didasari karena material mesin buatan Diesel yang berat dan kemungkinan meledek yang cukup kecil pada saat itu, dianggap tepat untuk kegiatan militer.

(HDZ)