Mobil RWD Apa Saja? Ini Daftarnya di Indonesia

Mercedes-Benz C-Class. Foto: Mercedes-Benz

Rear Wheel Drive (RWD) menjadi salah satu jenis sistem penggerak mobil yang cukup banyak ditemukan di Indonesia. Mobil RWD artinya memiliki mesin yang menempatkan tenaga penggerak rotasi pada roda belakang saja.

Merujuk Car and Driver, sebagian besar mobil berpenggerak roda belakang atau RWD memiliki mesin yang dipasang memanjang di bagian depan kendaraan. Lantas, mobil RWD apa saja? Simak info lengkapnya di bawah ini.

Mengenal Mobil RWD

Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4. Foto: MMKSI

Berdasarkan keterangan yang dikutip dari laman Mitsubishi Motors Indonesia, RWD biasanya diterapkan pada mobil yang memiliki performa tinggi seperti mobil sport.

Mobil RWD umumnya memiliki tata letak mesin di bagian depan kendaraan yang dipasang memanjang dan transmisi di bagian belakang kendaraan.

Hal tersebut bertujuan untuk memberikan distribusi berat yang lebih seimbang. Konfigurasi ini sering disebut transaxle karena transmisi dan gardan merupakan satu kesatuan.

Pada sistem RWD, tenaga dan torsi mesin disalurkan ke kedua roda belakang via komponen seperti poros penerus atau drive shaft yang diletakkan antara transmisi dan roda belakang.

Baca juga: Contoh Mobil Tipe FR, Keunggulan, dan Kekurangannya

Daftar Mobil RWD di Indonesia

Dirangkum dari berbagai sumber, berikut beberapa jenis mobil RWD yang ada di Indonesia:

Daihatsu

Toyota

Mitsubishi

Suzuki

Hyundai

Kia

MG

DFSK

Esemka

BMW

Mercedes-Benz

Subaru

Mini

Lexus

Tata

Wuling

Keunggulan Mobil RWD

BMW M3. Foto: Pexels

Menurut Car Wow, hampir semua mobil sport dirancang dengan penggerak roda belakang. Hal ini terjadi karena mobil RWD memiliki kemudi yang lebih baik dan lebih komunikatif dibandingkan model berpenggerak FWD.

Sistem RWD juga cenderung lebih mudah untuk mendekati distribusi bobot depan atau belakang mobil, karena massa ekstra dari komponen mekanis yang diperlukan untuk penggerak roda belakang membantu menyeimbangkan massa yang signifikan.

Mobil RWD juga didorong, bukan ditarik saat tenaga disalurkan ke mobil tersebut. Seperti halnya roda depan yang hanya menangani kemudi, hal ini pun memberikan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan, terutama di tikungan.

(NDA)