Mobil Tercepat di Dunia, Ini Spesifikasinya

SSC Tuatara, mobil tercepat di dunia. Foto: dok. Motor1

Mobil tercepat di dunia saat ini disandang oleh Shelby Supercars SSC Tuatara. Mobil ini tentunya memiliki desain yang menawan dan berbeda dari mobil biasanya.

Dilansir dari laman resmi SSC, Racelogic melakukan bantuan teknis untuk memvalidasi uji coba mobil SSC Tuatara. Mobil tersebut melakukan uji coba di Kennedy Space Center, Florida pada tanggal 17 Februari 2021.

Mobil ini melakukan dua kali uji. Pada uji pertama mobil ini mencatatkan kecepatan maksimum di 279.7 mph atau 450.1 km/jam. Pada uji kedua, mobil ini berhasil mencapai kecepatan maksimum di 286.1 mph atau 460.4 km/jam. Pengujian dilakukan dengan alat Racelogic VBOX dengan standar industri otomotif dunia.

Lalu, bagaimana dengan fitur dan spesifikasi mobil tercepat di dunia? Berikut ini adalah ulasannya.

Spesifikasi Mobil Tercepat di Dunia SSC Tuatara

SSC Tuatara, mobil tercepat di dunia. Foto: dok. Motor1

Mobil SSC Tuatara termasuk ke dalam jenis hypercar. Dilansir dari laman Lifepal, hypercar adalah mobil paling unggul dan berperforma tinggi di pasar dunia. Hanya 1 persen dari mobil yang masuk kategori tersebut.

Hypercar dibuat dari bahan khusus untuk menjaga bobot tetap minimum. Manufaktur dan perakitan mobil biasanya dilakukan dengan tangan. Selain itu, volume produksi biasanya dibatasi kurang dari 100 unit.

Dilansir dari laman SSC, desain Tuatara tidak hanya menonjolkan penampilan visual. Bodi mobil Tuatara didesain dengan cermat untuk meminimalisasi gesekan antara udara dengan mobil. Mobil ini menawarkan koefisien drag yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil lain di kelasnya. SSC Tuatara memiliki desain yang seimbang antara aerodinamika dan downforce yang presisi pada kecepatan tertinggi.

Menurut BPPT, aerodinamika akan berpengaruh pada konsumsi bahan bakar dan stabilitas suatu kendaraan. Maka dari itu, desain mobil dengan koefisien drag yang paling kecil tentunya akan membawa keuntungan terutama stabilitas mobil ketika berada di kecepatan tinggi.

Mobil ini memiliki winglet statis di bagian belakang, penopang yang dipasang di bagian samping mobil, sayap statis yang mengarah ke depan dan sayap aktif di bagian belakang untuk mengatasi gaya gesek dan mengalirkan udara secara halus. SSC mengeklaim mobil ini memiliki koefisien drag sebesar 0.279 CD.

Mengutip dari laman SSC, mobil ini memiliki bodi berbahan serat karbon. Sasisnya pun menggunakan carbon fiber monocoque. Dengan menggunakan bahan tersebut, mobil ini memiliki bobot 2750 LBS.

Mobil ini memiliki mesin Mid-Engine SSC V8 5.9 L. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 1.750 HP menggunakan bahan bakar E85. Jika mobil ini menggunakan bahan bakar dengan oktan 91 maka tenaga yang dihasilkan adalah 1.350 HP. Mobil ini menggunakan transmisi CIMA 7 Speed Robotized Manual.

Mobil ini dilengkapi dengan beberapa fitur. Mobil ini dilengkapi dengan display digital untuk pengemudi. Selain itu, pengaturan sistem ini menggunakan konsol touch screen. Mobil ini dilengkapi dengan kamera belakang dan kamera samping sebagai blind spot view. Mobil ini dilengkapi dengan pendingin udara dan audio speaker premium.

(RFN)