Konten dari Pengguna

Rantai Motor Kendor, Ini cara Mengencangkannya

24 Mei 2022 13:52 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Ilustrasi merawat rantai sepeda motor. Foto: dok. AHM
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi merawat rantai sepeda motor. Foto: dok. AHM
ADVERTISEMENT
Rantai motor kendor tentunya akan mempengaruhi kualitas berkendara Anda. Rantai motor merupakan salah satu komponen yang sangat penting pada motor. Jika terjadi masalah, motor akan mengalami penurunan performa bahkan mencelakai pengemudinya.
ADVERTISEMENT
Dilansir dari laman Astra Motor, komponen rantai motor memiliki fungsi sebagai media untuk meneruskan putaran mesin dari counter shaft transmisi ke bagian roda belakang. Rantai motor akan bekerja degan memanfaatkan gir atau spocket. Dengan demikian, roda belakang akan dapat berputar dengan semestinya dan mempermudah dalam berkendara.
Jika rantai motor kendur atau kendor, Anda perlu segera memperbaiki atau mengencangkannya. Penasaran dengan cara mengencangkannya? Berikut ini adalah ulasannya.

Cara Mengencangkan Rantai Motor Kendor

Ilustrasi rantai sepeda motor. Foto: dok. Istimewa
Anda perlu mengencangkan rantai motor yang kendor agar tidak terjadi permasalahan ketika mengendarainya. Berikut ini adalah cara mengencangkan rantai motor yang kendur dikutip dari laman Suzuki.

1. Standarkan Motor dengan Menggunakan Standar Tengah

Langkah pertama untuk mengencangkan rantai motor kendor adalah menggunakan standar tengah motor. Tujuannya agar motor dapat diangkat dengan sempurna serta proses penyetelan rantai dapat dilakukan dengan baik.
ADVERTISEMENT

2. Kendurkan Mur As Roda

Setelah motor distandar tengah, kendurkan mur as roda belakang motor dengan menggunakan kunci ring pada kedua sisi mur as roda. Cara ini bertujuan untuk memudahkan gerakan roda untuk dimajukan atau dimundurkan.

3. Kendurkan Baut Briket Rem Belakang

Jika motor belum menggunakan rem cakram, Anda dapat kendurkan juga baut briket dari kaliper rem belakang. Baut ini terletak di bagian swing arm suspensi belakang di sebelah kanan roda. Anda dapat menggunakan kunci ring untuk melepaskan baut ini atau menggunakan kunci shock.

4. Putar Mur Adjuster Secara Bergilir

Setelah semua baut dikendurkan, Anda dapat mulai mengatur atau menyetel rantai yang kendur. Saat mengatur rantai motor, mulailah dengan cara memutar kedua mur adjuster yang ada di ujung swing arm roda motor.
Pada ujung swing arm motor terdapat dua mur yakni pada sisi kiri dan kanan. Putar mur sama rata secara bersamaan atau bergiliran. Jika Anda memutar mur sebelah sisi kiri dua kali, sisi kanan juga harus diputar dua kali.
ADVERTISEMENT
Jika mur adjuster tidak diputar dengan sama rata, roda belakang akan menjadi tidak lurus atau tidak sempurna. Untuk pemutaran mur adjuster yang sempurna, putar dengan bertahap dan bergilir satu sama lain.

5. Tes Rantai Motor

Setelah mur diputar bergilir, Anda dapat melanjutkannya dengan mengetes apakah rantai sudah kencang atau belum. Jika belum, kencangkan kembali posisi rantai.
Jika sudah kencang, Anda dapat mulai merapatkan kembali mur dan baut yang telah dikendurkan. Mulailah dari mur as roda hingga baut pada bracket kaliper rem roda belakang.
Jika motor menggunakan rem belakang tipe tromol, Anda perlu mengatur posisi rem dahulu. Hal ini dikarenakan posisi roda semakin ke belakang sehingga rem tromol menjadi sedikit ke dalam.
(RFN)