Setir Mobil Bergetar? Kenali 3 Penyebab Umumnya

Ilustrasi setir mobil (Foto: Pixabay)

Tidak ada pengemudi yang tenang-tenang saja ketika setir mobil miliknya mulai mengalami getaran. Kondisi ini tentu tidak boleh diremehkan karena setir mobil adalah sistem kemudi utama ketika sedang mengendarai mobil.

Kondisi bergetar pada gagang setir mobil Anda bisa jadi menandakan ada yang tidak beres dengan kendaraan Anda. Ada beberapa faktor yang perlu Anda ketahui yang menjadi penyebab setir mobil mengalami getaran. Apa sajakah itu?

Penyebab Umum Setir Mobil Bergetar

Dikutip dari gregs.com, ada 3 penyebab umum setir mobil bergetar.

1. Ban tidak seimbang

Ilustrasi ban mobil (Foto: Pixabay)

Pertama, penyebab paling umum yang terjadi ketika setir mobil bergetar adalah ketika ban mobil Anda tidak sejajar atau tidak seimbang. Jika ini masalahnya, kemungkinan besar sebagai pemilik mobil, Anda terlalu sering mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi.

Getaran ini akan terasa ketika melaju dengan kecepatan 50 mil per jam atau bahkan lebih. Oleh karena itu, pastikan Anda telah mengecek posisi ban benar-benar dalam kondisi yang seimbang dengan melakukan perawatan berkala di bengkel.

2. Masalah pada Brake Rotors

Ilustrasi brake rotors (Foto: Pixabay)

Jika setir Anda bergetar ketika sedang mengerem, itu bisa jadi karena brake rotors pada mobil tidak lagi sempurna. Dengan kata lain, rotor sudah mulai aus, kehilangan bentuknya, dan menjadi bengkok.

Jika benar brake rotors yang bermasalah, Anda juga mungkin akan merasakan beberapa getaran melalui pedal rem setiap kali Anda akan mengerem. Rem adalah komponen yang sangat penting dari kendaraan untuk memastikan kendaraan berhenti dengan aman.

Tapi bagaimana jika rem Anda baru, namun tetap ada getaran? Ini tanda adanya masalah serius. Ada kemungkinan rotor tidak terpasang dengan benar. Ketidakmampuan bantalan rem untuk menjepit secara efisien adalah indikasi yang menyebabkan munculnya getaran pada setir mobil.

Bawa kendaraan Anda ke bengkel mobil sesegera mungkin. Rotor dan bantalan adalah penyebab yang paling mungkin. Kendati demikian, penting untuk menyelidiki seluruh sistem sampai masalahnya dapat diidentifikasi dan diselesaikan.

3. Komponen Suspensi Aus

Ilustrasi setir mobil, Test Drive Wuling Almaz, posisi tangan yang benar saat menggenggam setir Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Tidak hanya ban dan brake rotors, masalah suspensi dan keselarasan juga dapat menyebabkan guncangan dan setir bergetar saat mengemudi. Getaran akibat ball joint atau tie rod yang aus lebih sering terjadi pada kendaraan yang lebih tua.

Pada dasarnya, komponen suspensi bisa menjadi longgar, sehingga muncul getaran yang terasa kuat ketika mobil sudah melaju dengan kecepatan atas 45 mil per jam atau lebih. Jika ini terjadi, sebaiknya jangan gunakan kendaraan Anda sementara waktu dan segera bawa ke bengkel untuk menghindari masalah menjadi semakin parah.

(HDZ)