Transmisi Mobil, Pengertian dan Cara Kerjanya

Ilustrasi transmisi manual (Foto: Foto: Bangkit Jaya Putra/KumparanOTO)

Selalu kita mendengar kata "transmisi" ketika sedang membicarakan mengenai mobil. Transmisi adalah salah satu sistem yang terdapat dalam mobil dan memiliki peranan sangat penting.

Umumnya, pabrikan mobil menggunakan dua jenis transmisi ini, di antaranya adalah otomatis dan manual. Kedua jenis tersebut memiliki perbedaan yang harus diketahui.

Sejarah Munculnya Kedua Jenis Transmisi, Otomatis dan Manual

Dikutip dari laman resmi Suzuki.co.id transmisi manual pertama kali diperkenalkan oleh Cadillac pada tahun 1928. Kemudian pada tahun 1904 dikembangkan jenis otomatis oleh saudara laki-laki Sturtevant di Boston, Amerika dengan menggunakan 2 percepatan.

Sejak itulah pengembangan-pengembangan terus dilakukan dari tahun 1934 oleh Reo Self-Shifter. Lalu, pada tahun 1937, Oldsmobile mulai mengembangkan semi automatic dengan 4 percepatan yang disebut dengan Automatic Safety Transmission.

Seiring terus dilakukannya perkembangan, pada tahun 1848, Oldsmobile memunculkan jenis full automatic. Pada akhirnya pada tahun 1990-an, jenis automatic terus berkembang dan penggunaannya dirasa lebih nyaman untuk kondisi jalanan saat ini.

Ilutrasi transmisi mobil matik Foto: Istimewa

Cara kerja Transmisi Mobil Otomatis dan Manual

Untuk cara kerjanya antara transmisi manual maupun otomatis memiliki perbedaan cara kerja yang mencolok, yaitu pada sistem perpindahan giginya.

Untuk jenis manual, perpindahan gigi dilakukan oleh si pengemudi dengan menginjak kopling dan menggeser tuas persneling untuk menaikkan dan menurunkan giginya.

Jenis manual ini mengharuskan beberapa bagian tubuh si pengemudi bekerja sama. Kaki kanan digunakan untuk menginjak rem dan gas, kaki kiri menginjak pedal kopling, dan tangan kiri digunakan untuk menggerakkan tuas transmisi untuk memindahkan gigi.

Sedangkan untuk jenis otomatis, perpindahan gigi lebih mudah karena hanya dengan menggunakan alat yang disebut gearbox. Pengoperasiannya adalah dengan menggunakan kaki kanan untuk menginjak pedal gas dan rem.

Fungsi Transmisi pada Kendaraan

Segala yang diciptakan pasti memiliki fungsi, tak terkecuali sebuah transmisi pada kendaraan. Berikut fungsi-fungsinya yang harus diketahui.

Perbandingan Transmisi Otomatis dan Manual

Baik jenis transmisi otomatis maupun manual, keduanya memiliki kekurangan dan kelebihannya masing-masing. Berikut daftar selengkapnya

Transmisi Otomatis

Mobil dengan transmisi otomatis memiliki kelebihan, di antaranya pengoperasiannya lebih mudah dan nyaman, sehingga tidak akan membuat pengemudi mudah lelah.

Selain itu, jenis ini juga lebih mudah dikendarai, meskipun oleh pengemudi yang masih pada tahap belajar. Yang cukup penting juga, jenis ini masih memiliki harga jual tinggi meskipun statusnya bekas.

Kekurangannya, salah satunya harga belinya masih cukup tinggi. Selain itu, ketika digunakan di jalan yang menanjak, masih memiliki akselerasi kurang jika dibandingkan dengan manual.

Jenis otomatis juga tidak memiliki engine brake yang bagus, sehingga harus lebih berhati-hati ketika berada di jalanan menurun. Terakhir, konsumsi bahan bakarnya lebih boros dan lebih sering memerlukan penggantian oli.

Transmisi Manual

Jenis ini memiliki akselerasi yang lebih baik dan menawarkan kenyamanan yang lebih karena bisa disesuaikan dengan keinginan pengemudi. Selain itu, mobil dengan transmisi manual juga memiliki sistem bahan bakar yang lebih irit dan membutuhkan biaya perawatan yang lebih murah.

Tantangannya, terutama bagi pengemudi pemula harus benar-benar hafal, antara rem, kopling dan gas. Di samping itu, pengemudi akan lebih cepat lelah karena pengoperasiannya yang lebih rumit dan kurang nyaman digunakan dalam kemacetan.

(HDZ)