Konten dari Pengguna

Ukuran Ori Shock Depan BeAT dan Cara Merawatnya

Infootomotif

Infootomotif

·waktu baca 2 menit

comment
1
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical

Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Ilustrasi ukuran ori shock depan BeAT. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi ukuran ori shock depan BeAT. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Ukuran shock depan Honda Beat perlu Anda perhatikan secara teliti karena ukurannya bisa berbeda untuk setiap kendaraan, menyesuaikan desain motornya. Maka dari itu, berikut ukuran ori shock depan BeAT.

Shockbreaker atau suspensi merupakan komponen pada sepeda motor yang berfungsi untuk meredam guncangan karena energi kinetik. Umumnya guncangan ini terjadi akibat jalanan yang bergelombang maupun tidak rata.

Dengan begitu, dapat disimpulkan bahwa shockbreaker merupakan komponen otomotif yang menunjang kenyamanan berkendara. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini tentunya akan berdampak buruk untuk kelangsungan sepeda motor.

Shock depan sendiri memiliki ukuran yang berbeda, sesuai dengan desain kendaraannya. Ukuran ini umumnya menjadi acuan bagi para pemodif yang ingin memodifikasi kendaraannya.

Jika ukuran shock depan kendaraan lebih tinggi dari ukuran ori-nya, maka bagian depan kendaraan akan lebih tinggi dari bagian belakangnya. Hal ini dapat membuat kendaraan patah ketika menghadapi benturan.

Nah bagi yang belum tahu, berikut informasi seputar ukuran ori atau standar shock depan Honda BeAT.

Ukuran Ori Shock Depan BeAT

Ilustrasi ukuran ori shock depan BeAT. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Dikutip dari laman Pemerintah Kota, ukuran ori shock depan Honda BeAT karbu maupun injeksi memiliki ukuran yang serupa, yaitu panjang 357 mm, diameter luar 26 mm, dan diameter dalam 19 mm. Untuk harganya sendiri berada di kisaran Rp 200 ribuan.

Karena shock depan Honda BeAT merupakan salah satu komponen penunjang kenyamanan berkendara, Anda perlu merawatnya dengan baik. Hal ini bisa Anda lakukan dengan merawat motornya secara berkala di bengkel resmi, maupun merawatnya secara mandiri.

Dikutip dari laman Astra Motor, terdapat beberapa hal yang bisa Anda lakukan untuk merawat shockbreaker agar tidak mudah rusak Berikut daftar perawatannya

  1. Membersihkan shockbreaker secara rutin dengan mencuci motor.

  2. Menghindari rute yang permukaannya tidak rata atau rusak.

  3. Honda ngebut di jalanan yang tidak rata

  4. Hindari niatan memasang anting motor di shockbreaker belakang.

  5. Jangan membawa beban bawaan berlebih.

  6. Mengganti oli shockbreaker setiap 2-3 tahun sekali.

Menyoal oli shockbreaker, Honda BeAT juga memiliki takaran oli shock depannya sendiri. Meskipun ukuran shock-nya serupa, takaran oli Honda BeAT berbeda untuk setiap jenisnya. Adapun ukuran oli untuk BeAT karbu adalah 76 ml, BeAT Fi non eSP 65 ml, dan BeAT Fi eSP 62 ml.

Demikianlah informasi seputar ukuran ori shock depan BeAT dan cara merawatnya. Salah satu perawatan terjamin yang bisa Anda berikan untuk kendaraan adalah melakukan servis berkala di bengkel resmi. Hati-hati di jalan.

(AA)

Frequently Asked Question Section

Apa fungsi shockbreaker?

chevron-down

Shockbreaker atau suspensi merupakan komponen otomotif pada sepeda motor yang berfungsi untuk meredam guncangan karena energi kinetik.

Berapa waktu yang dianjurkan untuk mengganti oli shockbreaker motor?

chevron-down

Mengganti oli shockbreaker setiap 2-3 tahun sekali.

Berapa takaran oli shock depan motor BeAT?

chevron-down

BeAT karbu adalah 76 ml, BeAT Fi non eSP 65 ml, dan BeAT Fi eSP 62 ml.