Ukuran Velg PCX 160 Depan dan Belakang, Cek di Sini
ยทwaktu baca 3 menit
Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarHonda PCX 160 merupakan sepeda motor matik yang diproduksi oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Motor ini hadir dengan tampilan lebih segar dari generasi sebelumnya, terutama profil ban yang lebih besar.
Perbedaan profil ban tersebut tentu ikut berpengaruh pada ukuran velg PCX 160. Selain itu, yang menarik adalah velg motor ini memiliki ukuran yang berbeda antara velg depan dan belakang.
Untuk mengetahui lebih lengkap mengenai velg PCX 160, simak penjelasannya pada uraian di bawah ini.
Ukuran Velg PCX 160
Velg motor PCX 160 menggunakan tipe racing yang jenis palangnya bermotif Y. Seperti yang sudah disebutkan sebelumya, motor ini mempunyai ukuran velg yang berbeda antara depan dan belakang.
Adapun PCX 160 menggunakan velg depan ring 14 dengan ukuran 110/70, sementara velg belakang menggunakan velg ring 13 dengan ukuran 130/70.
Profil ban tersebut diaplikasikan pada seluruh Honda PCX 160, baik di Indonesia, Thailand, Jepang, maupun Amerika Serikat.
Mengutip dari kumparanOTO, Technical Training Analyst PT Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno menjelaskan, penggunaan ukuran velg dan ban yang berbeda bertujuan untuk keseimbangan dan kendali yang lebih stabil.
Hal tersebut juga berkaitan dengan traksi. Seperti pada tapak ban belakang yang lebih banyak menempel ke permukaan jalan, supaya dapat memaksimalkan penyaluran tenaga.
Selain itu, ban Honda PCX 160 bagian belakang didesain dengan tampilan menyerupai donat supaya menguatkan tampilan skutik yang kekar dan berisi.
Baca Juga: Ukuran Velg Vario 160, Lebih Besar Dibandingkan Generasi Sebelumnya
Spesifikasi Honda PCX 160
Honda PCX 160 hadir dengan mesin berkapasitas yang lebih besar, yaitu 156,9 cc 4 katup berpendingin cairan dengan teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+) yang membuatnya nyaman dikendarai di berbagai situasi.
Mengutip dari laman Honda, mesin PCX 160 menawarkan tenaga 15,8 dk pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada putaran mesin 6.500 rpm.
Selain kapasitas mesin yang meningkat, dapur pacunya juga mengalami over bore dengan diameter piston 600 mm dan langkah piston 55,5 mm. Kompresi mesin PCX 160 pun meningkat dari 11,5:1 menjadi 12:1 yang artinya motor ini wajib menggunakan BBM minimal RON 92.
Berbagai fitur unggulan juga disematkan dalam motor ini, di antaranya seperti fitur keselamatan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur ini berfungsi mengatur torsi dengan mendeteksi perbedaan rasio selip antara roda depan dan belakang.
Selain itu, fitur lain yang tersedia antara lain sistem pengereman ABS dan CBS, Honda Smart Key, alarm dan Answer Back System, USB charger type A, hingga penggunaan LCD pada layar informasinya.
(SA)