Ukuran Velg Vixion Old Depan dan Belakang

Ilustrasi velg sepeda motor. Foto: Unsplash

Ukuran velg Vixion Old perlu diketahui oleh pemilik motor yang ingin mengganti komponen tersebut. Hal ini dibutuhkan supaya ban dapat terpasang dengan benar pada velg.

Mengenai motor Vixion Old sendiri, termasuk sebagai motor sport lawas yang banyak digemari oleh pecinta otomotif. Motor Vixion lama ini merupakan generasi pertama dari Yamaha Vixion yang meluncur pada tahun 2007.

Untuk mengetahui berapa ukuran velg Vixion Old dan spesifikasi motor lainnya, simak ulasan lengkapnya di bawah ini.

Ukuran Velg Vixion Old

Ilustrasi velg sepeda motor. Foto: Unsplash

Motor Yamaha Vixion Old menggunakan tipe rangka Pressed Backbone atau chasis delatbox berwarna silver yang dilengkapi dengan headlamp bulat.

Untuk spesifikasi kaki-kaki motor, kendaraan ini menggunakan ukuran velg yang berbeda antara velg depan dan belakang. Adapun Vixion lama memakai velg berukuran ring 17 dengan lebar velg depan 1,60 inch, sedangkan velg belakang 1,85 inch.

Velg motor Vixion dibalut dengan ban depan berukuran 80/90, sementara untuk ban depan memiliki ukuran 90/90.

Ukuran velg Vixion terbilang cukup kecil dibandingkan Yamaha Vixion generasi terbaru. Contohnya pada Yamaha Vixion R 155, velg depan menggunakan velg ring 17 dengan lebar velg depan 2,15 inch dan velg belakang 4,0 inch.

Sementara ban depan yang dipakai berukuran 90/80, dan ban belakang berukuran 130/70, seperti yang dikutip dari laman Yamaha Motor Indonesia.

Baca Juga: Ukuran Velg Vario 160, Lebih Besar Dibandingkan Generasi Sebelumnya

Spesifikasi Motor Vixion Old

Yamaha Vixion dengan warna baru, Matte Blue. Foto: dok. YIMM

Motor sport Yamaha Vision Old atau generasi pertama dilengkapi mesin dan fitur-fitur yang cukup mumpuni. Pada uraian berikut, Info Otomotif telah merangkum dari berbagai sumber mengenai spesifikasi motor Vixion Old.

Dari segi performa mesin, motor ini mengusung mesin berkapasitas 149,8 cc dengan tipe tipe 4 Langkah, 4 Valve SOHC, fuel injection, berpendingin cairan.

Dengan dapur pacu ini, motor mampu menghasilkan tenaga mencapai 11,1 kW dalam putaran 8500 rpm dengan torsi maksimum 13,1 Nm dalam putaran 7500 rpm.

Untuk spesifikasi chasis dan pengeremannya, motor Vixion Old memasang suspensi depan berjenis teleskopik, dan suspensi belakang berjenis lengan ayun, link suspensi monocross.

Motor ini menggunakan rem cakram di bagian depan, dan rem belakang memakai rem tromol.

Untuk sistem kelistrikan sendiri, motor Vixion generasi pertama ini memakai arus DC. Hal ini membuat lampu utama akan hidup, ketika posisi kunci berada di posisi ON.

(SA)