Aplikasi Bayar Tol Tanpa Henti Bisa Diunduh di Smartphone Mulai Juli 2022

Uji coba bayar tol tanpa berhenti menggunakan RFID dari Flo, Jasa Marga Tollroad Operation. Foto: dok. Bambang Bangun Wibowo

Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR akan mulai memberlakukan sistem bayar tol tanpa henti pada 2022. Untuk mendukung pelaksanaannya, aplikasi tersebut ditargetkan akan diluncurkan pada Juli 2022 mendatang.

Kepala Subbidang Operasi dan Pemeliharaan I BPJT, Galuh Permana Waluyo, menjelaskan penggunaan aplikasi tersebut, menjadi salah satu cara dan yang paling direkomendasikan BPJT, dalam implementasi bayar tol tanpa henti atau Multi Lane Free Flow (MLFF).

"Saat ini kita masih berproses, kami targetkan nanti aplikasi (MLFF) itu akan siap diluncurkan kepada masyarakat pada Juli 2022. Tentunya hal ini membutuhkan sosialisasi yang cukup masif," kata Galuh dalam seminar daring, Selasa (28/12).

Galuh juga menambahkan pihaknya juga memulai pilot project MLFF pada kuartal III tahun 2022. Sehingga pada Desember 2022, diharapkan sudah bisa melaksanakan sistem bayar tol tanpa henti secara bertahap.

"Mungkin awalnya tidak semua gerbang tol dulu yang akan kita implementasikan," ujarnya seperti dilansir Antara.

Sistem pembayaran tol nirsentuh MLFF GNSS. Foto: Roatex

Sebelumnya Kementerian PUPR menyatakan pada tahap awal ada 40 ruas tol yang ditargetkan menerapkan sistem bayar tol tanpa henti. Ke-40 tol tersebut berada di Jawa dan Bali. Sedangkan penerapan secara menyeluruh di semua jalan tol, ditargetkan pada 2023.

Alternatif Selain Aplikasi di Smartphone

Selain menggunakan aplikasi di smartphone sebagai electronic on-board unit, BPJT juga menjajaki penggunaan perangkat On-Board Unit (OBU) khusus sebagai alternatif. Meskipun hal itu tak terlalu direkomendasikan karena harganya yang cukup mahal.

"Kita tetap merekomendasikan penggunaan OBU elektronik yakni smartphone dengan aplikasi khusus. Jadi tidak perlu ada perangkat yang dibeli dan dipasang di mobil," ujar Galuh.

Selain itu, sistem bayar tol tanpa henti juga dipertimbangkan untuk menawarkan electronic route ticket atau tiket sekali jalan. Opsi-opsi ini dipertimbangkan mengingat beragamnya karakter pengguna jalan tol.

"Mungkin salah satu contohnya ketika seseorang tidak sering menggunakan jalan tol, mereka tidak perlu membeli perangkat OBU atau mengunduh aplikasi di smartphone, sehingga mereka bisa melakukan pembelian tiket secara langsung," pungkasnya.