Catat! Ini Harga Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Foto: Dok. PT KCIC

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung masih terus dikebut. Sampai sejauh ini pembangunan fisik transportasi modern ini sudah mencapai 80 persen.

Rencananya, di akhir Desember 2022 bakal dilakukan uji coba. Tarif yang harus dibayar masyarakat untuk bisa menikmati layanan kereta cepat juga sudah mulai dipatok.

Berikut ini selengkapnya informasi terbaru mengenai proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung:

Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bakal Dijual Rp 150.000-Rp 350.000

Layanan Kereta Cepat Jakarta-Bandung diproyeksikan sudah bisa dinikmati pada Juni 2023. Pembangunan konstruksi proyek infrastruktur tersebut saat ini sudah mencapai 80 persen.

Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), Dwiyana Slamet Riyadi, membocorkan kisaran harga tiket kereta cepat ini.

"Untuk tarif berkisar Rp 150.000 sampai Rp 350.000. Sesuai dengan hasil studi Demand Forecast Polar UI," ujar Dwiyana dalam rapat bersama Komisi V DPR RI pada Senin (7/2).

Kereta cepat ini memiliki jalur sepanjang 142,3 kilometer. Terbentang dari Stasiun Halim Jakarta Timur hingga Stasiun Tegalluar di Bandung bagian timur.

KCJB bakal dilengkapi dengan empat stasiun pendukung dan 1 depo. Mulai dari Stasiun Halim, Stasiun Karawang, Stasiun Padalarang, serta Stasiun Tegallluar yang sekaligus menjadi depo.

Dwiyana mengungkapkan, Stasiun Padalarang nantinya bakal menjadi stasiun Hub yang menghubungkan layanan kereta cepat dengan kereta api. Stasiun ini akan melayani penumpang dari Bandung bagian barat dan Bandung kota. Sementara Bandung bagian timur dilayani dari Stasiun Tegalluar.

Ada Kelas VIP di Kereta Cepat

Kapasitas 1 trainset yang terdiri dari 601 seat mencakup tiga kelas yakni VIP class, first class dan second class. Nantinya, waktu operasional kereta direncanakan mulai dari 05.30 WIB hingga 22.00 WIB.

Adapun kereta yang digunakan bertipe CR400AF. Kereta ini memiliki kecepatan operasi maksimal 350 km per jam. Dengan begitu, waktu tempuh Jakarta-Bandung hanya berkisar antara 36 menit hingga 45 menit.

Adapun progres pembangunan hingga saat ini, dari 13 tunel tercatat sebanyak 10 di antaranya sudah rampung. Sedangkan 3 sisanya masih dalam tahap pembangunan.

Jembatan DK88 atau jembatan bentang panjang Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) di Desa Depok, Cikalong Wetan, Purwakarta Foto: Jamal Ramadhan/kumparan

Uji Coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dilakukan 5 Bulan, Mulai Desember 2022

Pengerjaan konstruksi proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung diklaim sudah mendekati rampung. Ini disampaikan Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Zulfikri.

Dalam rapat bersama Komisi V DPR RI, Zulfikri menyebut hingga pertengahan Januari 2022, progres fisik transportasi modern ini sudah mencapai 80 persen.

“Adapun progres fisik sampai 14 Januari 2022 adalah sebesar 79,90 persen. Di mana progres pekerjaan jembatan 89,30 persen, subsgrade 78,41 persen dan tunnel 98 persen," ujar Zulfikri dalam rapat yang disiarkan virtual, Senin (7/2).

Setelah konstruksi ini rampung, tahapan selanjutnya menurut Zulfikri, akan dimulainya pelaksanaan pekerjaan integrasi sarana dan prasarana kereta cepat. Kedatangan kereta api sendiri dijadwalkan pada periode Mei hingga Oktober 2022. Nantinya, trial run EMU alias uji coba pengoperasian kereta mulai Desember 2022 hingga April 2023.