CEO Maskapai Penerbangan Ingin Bertemu Dirut Boeing, Bahas Masalah Produksi

Perakitan Boeing 737 MAX-9 di fasilitas produksi di Renton, Washington, AS, 13 Februari 2017. Foto: Jason Redmond/Reuters

Sejumlah CEO maskapai penerbangan dunia mengupayakan pertemuan dengan dewan direksi Boeing. Hal itu imbas kecelakaan yang terjadi pada Alaska Airlines dan masalah produksi yang telah mengacaukan rencana industri penerbangan.

Mengutip The Wall Street Journal (WSJ), Kamis (21/3), para petinggi maskapai penerbangan ingin para direktur Boeing mengatasi dampak yang semakin besar akibat ledakan panel di pesawat 737 MAX pada 5 Januari lalu. Serta menjelaskan rencana mereka untuk memperbaiki masalah kualitas yang dihadapi pembuat pesawat tersebut.

"Boeing telah merespons dengan menawarkan untuk mengirimkan Ketuanya Larry Kellner, mantan kepala eksekutif Continental Airlines, dan anggota dewan lainnya untuk bertemu para pemimpin pelanggan utama AS secepatnya pada minggu depan," kata sumber WSJ.

Lebih lanjut, para direktur Boeing juga diperkirakan akan bertemu dengan para CEO maskapai internasional dalam beberapa pekan mendatang.

Menurut WSJ, permintaan untuk bertemu dengan direktur Boeing merupakan tanda frustrasi yang tidak biasa terhadap masalah pabrikan dan pemimpinnya, David Calhoun. CEO Boeing diperkirakan tidak akan menghadiri pertemuan yang direncanakan.

“Kami secara aktif fokus untuk mendengarkan pelanggan kami di semua tingkatan perusahaan kami,” kata Boeing dalam sebuah pernyataan.

Calhoun telah meminta maaf atas kesalahan Boeing dan mengatakan pihaknya akan mengatasi kekhawatiran pelanggan. Calhoun merupakan direktur lama Boeing yang diangkat untuk menjalankan Boeing pada awal tahun 2020 di tengah krisis sebelumnya.

Perakitan Boeing 737 MAX-9 di fasilitas produksi di Renton, Washington, AS, 13 Februari 2017. Foto: Jason Redmond/Reuters

Alaska Maskapai Penerbangan, Maskapai penerbangan Southwest, American Airlines dan United Airlines termasuk di antara pengguna terbesar 737 MAX dan sedang menunggu pengiriman lebih banyak lagi jet populer tersebut.

Selain Boeing, maskapai penerbangan juga telah mengatasi sejumlah dampak dari kecelakaan di Alaska, yang mengakibatkan pintu pesawat 737 MAX meledak dan pendaratan darurat yang parah di Portland.

Kecelakaan di Alaska telah menimbulkan pertanyaan mengenai kualitas produksi Boeing dan keselamatan 737 MAX, yang merupakan produk andalan bagi maskapai besar di seluruh dunia.

"Penyelidik kecelakaan mengatakan tampaknya jet yang terlibat meninggalkan pabrik Boeing tanpa memerlukan baut penting untuk menjaga penutup pintu tetap aman," tulis laporan itu.

Boeing telah memproduksi dan mengirimkan pesawat jauh lebih sedikit tahun ini karena mampu mengatasi masalah kualitas dan menghadapi pengawasan peraturan.

Analis memperkirakan perusahaan akan mengirimkan sekitar 15 unit Boeing 737 per bulan selama beberapa bulan ke depan, turun dari lebih dari 40 unit per bulan yang dikirimkan pada akhir tahun 2023.