Kereta Cepat Dipasang Alat Pencegah Kebisingan di Sepanjang 60 Km

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan menggunakan sound barrier atau pencegahan kebisingan untuk menghalau emisi suara yang dihasilkan oleh Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB). Foto: Dok. KCIC

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan menggunakan sound barrier atau pencegahan kebisingan untuk menghalau emisi suara yang dihasilkan oleh Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB).

Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan, pemasangan sound barrier merupakan upaya KCIC untuk menerapkan konsep ramah lingkungan pada layanan KCJB. Selain itu, Dwiyana mengatakan penggunaan sound barrier tersebut sebagai upaya memenuhi standar WHO.

KCJB akan dioperasikan dengan mematuhi Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. KEP-48/MENLH/11/1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan dimana disebutkan bahwa tingkat kebisingan di sekitar pemukiman maksimal 55 desibel(db). Selain itu, WHO menetapkan bahwa kebisingan yang sudah melebihi 65db sudah termasuk dalam kategori polusi suara.

KCIC mengatakan, sound barrier ini akan dipasang di setiap 60 km trase KCJB yang dekat dengan pemukiman. Dwiyana mengatakan saat ini produksi material sound barrier tersebut telah selesai 100 persen. Proses pemasangan terus dikebut pengerjaannya dengan tetap memastikan ketelitian dan keamanannya.

Persiapan infrastruktur jelang beroperasinya Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Foto: Dok. KCIC

“Keberadaan Kereta Api Cepat pertama di Indonesia ini diharapkan dapat memberikan manfaat bagi banyak orang dengan tetap memperhatikan sustainability dari wilayah yang dilalui. Dipasangnya sound barrier ini akan mengurangi gangguan atau polusi suara yang ada sehingga seluruh masyarakat di trase KCJB tetap dapat beraktivitas dengan nyaman,” ujar Dwiyana dalam keterangan resminya, Jumat (5/5).

KCJB sendiri saat beroperasi akan menghasilkan suara dengan tingkat kebisingan di angka 49-69 db. Untuk mencapai standar yang ditetapkan Kementerian Lingkungan Hidup dan WHO, maka dilakukan pemasangan sound barrier berbahan acrylic untuk mengurangi kebisingan sebesar 30 db. Setelah dilakukan pemasangan sound barrier, maka tingkat kebisingan KCJB menjadi 19 s.d 39 db.

Dwiyana juga menyampaikan KCIC akan terus memperhatikan kenyamanan serta kepedulian pada lingkungan yang dilalui oleh trase KCJB. Kehadiran KCJB di Indonesia diharapkan dapat berlangsung dengan lancar tanpa menimbulkan ketidaknyamanan di tengah-tengah masyarakat.