Perselisihan Trump-Musk Hantam Saham Tesla, Nilai Pasar USD 150 M Lenyap

Tak ada pertemanan abadi dalam politik. Istilah itu mungkin cukup tepat untuk menggambarkan hubungan Presiden Donald Trump dan pendiri Tesla, Elon Musk. Mereka sebelumnya begitu mesra, namun sekarang bertikai secara terbuka.
Pertikaian keduanya dipicu persoalan kontrak, subsidi, dan Rancangan Undang-Undang (RUU) soal pajak yang digagas Trump. Musk menentang kebijakan tersebut.
Mengutip Reuters, kondisi itu membuat saham Tesla terjun bebas, anjlok 14 persen pada hari Kamis waktu setempat, menghapus nilai pasar senilai USD 150 miliar.
Para investor mengamati drama yang sedang berlangsung dengan kekhawatiran yang meningkat tentang apa arti keributan itu bagi kerajaan bisnis Musk.
Para pedagang menyingkirkan Tesla dalam perdagangan besar-besaran setelah Musk menanggapi kritik Trump terhadap RUU pajak. Trump membalas lebih lanjut, menuduh Musk kesal karena RUU tersebut mencabut manfaat pajak untuk pembelian kendaraan listrik.
Perseteruan terbuka dengan Trump dapat menimbulkan banyak rintangan bagi Tesla dan seluruh kerajaan bisnis Musk yang luas. Departemen Transportasi AS mengatur standar desain kendaraan dan akan memiliki pengaruh besar dalam apakah Tesla dapat memproduksi robotaxi secara massal tanpa pedal dan roda kemudi.
Badan tersebut juga sedang menyelidiki perangkat lunak bantuan pengemudi Tesla, yang dikenal sebagai "Full Self-Driving," setelah kecelakaan fatal.
"Politik Elon terus merugikan saham. Pertama, ia memihak Trump, yang membuat banyak calon pembeli Demokrat kecewa. Sekarang ia berbalik melawan pemerintahan Trump," kata pemegang saham Tesla Dennis Dick, kepala strategi di Stock Trader Network.
Dengan menurunnya penjualan kendaraan listrik, Musk selama setahun terakhir telah mengubah orientasi masa depan Tesla di sekitar robotaxi yang dapat mengemudi sendiri.
Dalam laporan laba rugi tahun lalu, ia mengatakan investor "harus menjual saham Tesla mereka" jika mereka tidak yakin perusahaan akan memecahkan tantangan teknologi kendaraan tanpa pengemudi. Analis Wedbush mengatakan peluang AI dan otonomi dapat bernilai USD 1 triliun saja dalam nilai pasar perusahaan.
Musk telah menganjurkan satu proses persetujuan federal untuk kendaraan otonom guna menyederhanakan labirin peraturan negara bagian yang berbeda saat ini.
Ross Gerber, CEO investor Tesla Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, mengatakan perseteruan dengan Trump "menciptakan kekuatan negatif terhadap Tesla" yang dapat membahayakan regulasi dan berisiko menimbulkan lebih banyak penyelidikan pemerintah.
"Setiap manfaat yang dianggap akan diperolehnya kini berubah menjadi negatif," kata Gerber.
Kekayaan Musk Merosot USD 27 Miliar
Perseteruan dengan Trump bukan hanya melenyapkan nilai pasar Tesla hingga ratusan miliar, setelah aksi jual pada hari Kamis, kekayaan bersih Musk disebut turun sekitar USD 27 miliar menjadi USD 388 miliar, menurut Forbes.
Trump pada hari Kamis mengatakan di platform Truth Social miliknya bahwa "cara termudah untuk menghemat uang dalam anggaran, miliaran dan miliaran dolar, adalah dengan menghentikan subsidi dan kontrak pemerintah Elon."
Menteri Perhubungan Sean Duffy telah bergerak untuk mengecualikan kendaraan otonom dari beberapa persyaratan keselamatan, dan NHTSA mengatakan pada bulan April bahwa pihaknya "secara aktif terlibat dalam mengembangkan kerangka regulasi multi-aspek" untuk kendaraan otonom.
Meskipun pemerintah federal telah mulai menyederhanakan beberapa regulasi seputar kendaraan otonom, analis Morningstar Seth Goldstein mengatakan regulator mungkin akan menyusun aturan dengan cara yang akan mengutamakan Tesla.
Sebagian besar perusahaan kendaraan otonom menggunakan sensor seperti radar dan lidar untuk mendeteksi objek, misalnya, tetapi Tesla hanya mengandalkan kamera.
Goldstein mengatakan regulator federal mungkin akan merancang aturan yang mewajibkan penggunaan lidar, yang akan merugikan Tesla. "Dengan Presiden Trump, berada di pihak yang buruk selalu menimbulkan risiko bahwa Anda akan mendapatkan pembalasan pribadi," kata Goldstein. Namun, ia meragukan bahwa hasil seperti itu mungkin terjadi, karena banyak perusahaan lain telah mendorong peraturan baru selama bertahun-tahun.
