Perusahaan Perawatan Pesawat di RI, FL Technics, Gunakan Teknologi Tanpa Emisi

19 November 2024 7:30 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Suasana di hanggar milik FL Technics Indonesia di Tangerang. Foto: Abdul Latif/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Suasana di hanggar milik FL Technics Indonesia di Tangerang. Foto: Abdul Latif/kumparan
ADVERTISEMENT
Perusahaan penyedia layanan MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) pesawat se-Asia-Pasifik, FL Technics Indonesia, meningkatkan keamanan operasional dengan mengadopsi teknologi Mototok Spacer 8600 NG.
ADVERTISEMENT
Teknologi tersebut diaplikasikan sejak Januari 2024 di hanggar perusahaan yang berlokasi di Bali dan inovasi Mototok Spacer 8600 NG membawa FL Technics Indonesia menjadi pionir dalam penerapan teknologi hijau di sektor MRO Tanah Air.
Presiden Direktur FL Technics Indonesia, Martynas Grigas, menjelaskan mesin yang digunakan merupakan Towbarless Aircraft Pushback Tug tanpa emisi, Mototok Spacer 8600 NG menawarkan solusi ramah lingkungan yang memudahkan penanganan pemindahan pesawat (towing dan pushback) dengan presisi tinggi.
“Kami bangga menjadi pelopor dan dapat sejalan dengan rencana pemerintah, mendukung keberlanjutan industri penerbangan Indonesia. Adopsi Mototok Spacer 8600 NG adalah bagian dari langkah FL Technics Indonesia dalam menyongsong revolusi teknologi yang tengah berkembang di sektor MRO global," ujar Martynas dalam keterangannya, Selasa (19/11).
ADVERTISEMENT
Dia melanjutkan, Mototok Spacer 8600 NG menggunakan motor listrik AC canggih bertegangan 96V, dengan waktu pengisian baterai hanya 3 jam yang mendukung hingga 30 kali pushback per-pengisian. Dilengkapi dengan daya dorong maksimal 105 ton dan kapasitas beban roda depan 11 ton, teknologi ini kompatibel untuk pesawat-pesawat seperti Airbus A320 dan Boeing 737.
Selain itu, juga digunakan sistem kontrol jarak jauh, tampilan terintegrasi, interface IoT untuk pemantauan kinerja, serta proteksi terhadap kesalahan operasional. Seluruh kemampuan dari Mototok Spacer 8600 NG memungkinkan tim FL Technics Indonesia dapat bekerja dengan lebih mudah, presisi, efektif dan produktif, serta meningkatkan kapasitas operasional, tanpa mengurangi kebutuhan akan keterampilan teknisi andal.
Martynas menjelaskan, Mototok Spacer 8600 NG juga untuk memenuhi kebutuhan industri penerbangan yang semakin dinamis dan kompleks. Selain itu, penggunaan teknologi ini mendukung misi perusahaan dalam menghadirkan fasilitas berstandar global yang melayani maskapai lokal maupun internasional.
ADVERTISEMENT
"FL Technics Indonesia meyakini bahwa keputusan mengadopsi mesin pendukung ini akan memperkuat posisi perusahaan sebagai pemain utama dalam industri MRO, yang siap menyambut era teknologi baru dalam dunia penerbangan," jelasnya.
Melalui penerapan Mototok Spacer 8600 NG, FL Technics Indonesia berharap dapat menginspirasi sektor penerbangan lain untuk turut beralih ke praktik yang semakin baik.
“Hanggar berkapasitas lebih besar ini mendukung layanan heavy maintenance check untuk armada narrow body, serta menyediakan servis terintegrasi penting lainnya. Inovasi teknologi seperti Mototok Spacer 8600 NG menjadi salah satu cerminan kualitas layanan yang kami hadirkan dan menjadi langkah awal menuju kesuksesan yang lebih besar,” tambahnya.