PTPP Target Tol IKN Seksi 1B Bandara Sepinggan-Tol Balsam Rampung Maret 2026

8 September 2025 14:46 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical
PTPP Target Tol IKN Seksi 1B Bandara Sepinggan-Tol Balsam Rampung Maret 2026
PTPP sedang menggarap proyek Tol IKN seksi 1B yang menghubungkan Bandara Sepinggan-Tol Balsam.
kumparanBISNIS
Suasana pengerjaan proyek pembangunan jembatan satwa di ruas tol IKN Seksi 3B Segmen KKT Kariangau-Simpang Tempadung, Balikpapan, Kalimantan Timur, Sabtu (5/7/2025). Foto: Aditya Nugroho/ANTARA FOTO
zoom-in-whitePerbesar
Suasana pengerjaan proyek pembangunan jembatan satwa di ruas tol IKN Seksi 3B Segmen KKT Kariangau-Simpang Tempadung, Balikpapan, Kalimantan Timur, Sabtu (5/7/2025). Foto: Aditya Nugroho/ANTARA FOTO
ADVERTISEMENT
PT PP (Persero) Tbk (PTPP) berupaya mempercepat pembangunan Jalan Tol IKN Seksi 1B Segmen Bandara Sepinggan-Tol Balsam.
ADVERTISEMENT
Dalam targetnya, PTPP menarget proyek yang memiliki nilai kontrak termasuk PPN sebesar Rp 3,75 triliun itu bisa rampung dengan waktu pengerjaan 510 hari. Dengan begitu, proyek yang sudah dimulai sejak 1 November 2024 itu ditarget rampung 25 Maret 2026.
Corporate Secretary PTPP, Joko Raharjo, mengungkapkan sampai saat ini progres pembangunan Jalan Tol IKN Seksi 1B Segmen Bandara Sepinggan-Tol Balsam juga signifikan. Hal ini terlihat dari realisasi yang sudah mencapai 16,43 persen atau lebih tinggi dari target 12,10 persen.
“Pencapaian progres yang melampaui target merupakan hasil kerja keras tim proyek dengan dukungan teknologi dan inovasi konstruksi modern yang kami terapkan. Kami berkomitmen untuk menghadirkan hasil terbaik bagi masyarakat dan bangsa,” kata Joko melalui keterangan tertulis, Senin (8/9).
Ilustrasi Bandara Sepinggan. Foto: Alghurfie/Shutterstock
Nantinya, kehadiran tol tersebut diharapkan bisa menjadi jalur penghubung vital antara Bandara Sepinggan, Kota Balikpapan, dan IKN. Joko menegaskan dengan begitu, tol tersebut juga bisa mendorong pertumbuhan ekonomi kawasan.
ADVERTISEMENT
Dalam pengerjaannya, PTPP juga melakukan berbagai inovasi seperti Fotogrametri untuk mapping pekerjaan dan meningkatkan akurasi pengukuran lapangan. Selain itu terdapat Hydraulic Pile Breaker yang bisa mempercepat proses konstruksi pondasi dengan presisi.
Joko menuturkan proyek tersebut memiliki keunikan berupa bentang utama box girder beton melengkung dengan sistem balanced cantilever. Nantinya, keunikan tersebut dapat menjadi ikon rekayasa konstruksi pada tol menuju IKN.