Tampilan Gerbong Kereta INKA yang Diekspor ke Bangladesh

Kereta buatan Madiun siap dikirim ke Bangladesh (Foto: Dokumentasi PT INKA)

PT Industri Kereta Api mulai tahun ini berencana kembali mengekspor 250 gerbong kereta ke Bangladesh. Ini adalah ketiga kali, sebelumnya INKA juga sudah mengirim 200 gerbong kereta masing-masing melalui tender di tahun 2012 sebanyak 50 gerbong dan di tahun 2014 sebanyak 150 gerbong.

Ada dua tipe gerbong kereta yang diimpor Bangladesh dari INKA. Tipe pertama adalah Meter Gauge (MG) atau gerbong kereta yang sesuai dengan dengan lebar sepur 1676 mm. Sedangkan tipe kedua adalah Broad Gauge (BG) atau gerbong kereta yang sesuai dengan dengan lebar sepur 1000 mm.

Gerbong kereta buatan PT INKA (Foto: Dokumentasi PT INKA)

Gerbong kereta dengan tipe MG akan dioperasikan Bangladesh Railway untuk koridor timur Bangladesh. Sementara itu, gerbong kereta tipe BG untuk koridor barat Bangladesh.

Sementara itu berbicara jenis gerbong, Bangladesh tidak seluruhnya meminta gerbong khusus penumpang. Misalnya ditender pertama tahun 2012 lalu sebanyak 50 unit, Bangladesh memesan berbagai jenis gerbong kereta mulai dari kereta tidur/sleeper carriage (WJC TYPE COACHES), kereta penumpang kelas eksekutif/executive passenger coach (WJCC TYPE COACHES), kereta makan/dining car (WECDR TYPE COACHES) dan juga kereta pembangkit/power car (WPC TYPE COACHES).

Gerbong kereta buatan PT INKA (Foto: Dokumentasi PT INKA)

Hal ini berlanjut di tahun 2014 saat INKA memenangkan tender pengadaan 150 unit gerbong kereta. Rinciannya 13 unit MG Air Conditioned Sleeper Carriage –WJC, 24 unit executive passenger cars (MG Air Conditioned Chair Car -WJCC), 36 unit non-AC economy passenger car (MG Shovan Carriage (Chair Car)-WEC), 13 unit dining car (MG Shovan Carriage (Chair Car) with pantry and guard brake-WECDR), 8 unit power car (MG Composite Power Car-WPC), 6 unit MG First Class Sleeper carriage (MG First Class Sleeper – WFC.

Kereta buatan Madiun siap dikirim ke Bangladesh. (Foto: Dokumentasi PT INKA)

Sedangkan untuk kereta BG antara lain 4 unit kereta tidur/Sleeper carriage (BG Air Conditioned Sleeper Car – WJC), 4 unit first class passenger coach (BG Air Conditioned Chair Car – WJCC), 4 Unit sleeper carriage (BG First Class Sleeper – WFC), 25 unit Non AC-passenger cars (BG Shovan Chair Car – WEC), 8 unit dining car (BG Shovan Chair Car with pantry and guard brake – WECDR); 5 unit Power car (BG Shovon Carriage (Chair Car) and Power Car – WEPC).

Gerbang kereta siap di kirim ke Bangladesh (Foto: Dokumentasi PT INKA)

Material dan komponen yang digunakan telah dibahas sebelumnya pada kontrak dan juga merupakan standar internasional, sebagai contoh:

1. Bangladesh Railway Standard Specifications (BRS),

2. British Standard Specification (BS),

3. Deutsche Industrial Norms (DIN),

4. Japanese Industrial Specifications (JIS),

5. Union Internationale Des Chemins De Fer (UIC).

Gerbong kereta INKA yang dibuat di Madiun. (Foto: Dokumentasi PT INKA)

"Yang dipesan Bangladesh adalah kereta ekonomi dan eksekutif," sebut Senior Manager Secretary, Public Relation dan CSR PT INKA, Cholik Mochamad Zam-Zam kepada kumparan, Kamis (9/3).