news-card-video
20 Ramadhan 1446 HKamis, 20 Maret 2025
Jakarta
chevron-down
imsak04:10
subuh04:25
terbit05:30
dzuhur11:30
ashar14:45
maghrib17:30
isya18:45

Tol Semarang Harbour Nilai Investasinya Rp 13,3 T, Sudah Ada Investor Tertarik

12 Maret 2025 15:06 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Foto udara kendaraan roda empat melintas di Jalan Tol Trans Jawa Semarang-Batang via Gerbang Tol (GT) Kalikangkung, Semarang, Jawa Tengah, Rabu (3/4/2024). Foto: Makna Zaezar/ANTARA FOTO
zoom-in-whitePerbesar
Foto udara kendaraan roda empat melintas di Jalan Tol Trans Jawa Semarang-Batang via Gerbang Tol (GT) Kalikangkung, Semarang, Jawa Tengah, Rabu (3/4/2024). Foto: Makna Zaezar/ANTARA FOTO
ADVERTISEMENT
Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mencatat sudah ada investor yang berminat untuk membangun Tol Semarang Harbour. Direktur Jalan Tol Ditjen Bina Marga Kementerian PU, Wilan Oktavian, mengungkapkan investor tersebut berasal dari dalam negeri.
ADVERTISEMENT
“Sudah ada peminatnya cuman sekarang lagi update readiness criteria. Itu kalau berdasarkan data kami panjangnya kurang lebih 20,16 km. Perkiraan andil investasinya Rp 13,3 triliun tapi ini prakarsa dari badan usaha ya. Jadi unsolicited,” ujar Wilan di Kantor Kementerian PU, Jakarta Selatan, pada Rabu (12/3).
Investor yang dimaksud adalah PT Sumber Mitra Jaya. Nantinya Tol Semarang Harbour akan menghubungkan Pelabuhan Tanjung Emas Semarang dengan Kawasan Industri Kendal. Keberadaan tol ini nantinya juga memiliki potensi untuk terintegrasi dengan Giant Sea Wall (GSW).
“Itu kan fungsinya untuk tanggul juga, untuk mencegah abrasi ke kota. Jadi kita tahan. Karena kadang-kadang ada lokasi lain seperti di Semarang Demak. Nah salah satu yang seperti di Semarang-Demak yang sudah ada prakarsanya adalah Semarang Harbour,” kata Wilan.
ADVERTISEMENT
Wilan menjelaskan saat ini Wilan perusahaan yang berminat dalam investasi Tol Semarang Harbour masih melakukan studi kelayakan.
Sebelumnya, Wamen PU Diana Kusumastuti mengungkapkan GSW berpotensi untuk dibangun dalam satu kesatuan dengan beberapa infrastruktur lain seperti jalan tol di atas GSW, fasilitas pembangkit listrik, sampai kawasan permukiman. Salah satu proyek tol yang nantinya punya potensi menjadi satu kesatuan dengan GSW nantinya adalah proyek Tol Semarang Harbour.
“Itu multi sektor, luas banget 946 km, 4 provinsi, Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur. Nah ini kan ada yang sanitasi, air, pengendalian banjir, tol, ada jalan ini, bendungan, embung mungkin nanti ada kawasan permukiman juga,” tutur Diana.