6 Pelabuhan Dioperasikan Urai Kepadatan Merak-Bakauheni Saat Mudik Lebaran

Calon penumpang menyantap makanan di atas mobilnya saat antre untuk memasuki kapal di Pelabuhan Merak, Kota Cilegon, Banten, Senin (23/12/2024). Foto: Angga Budhiyanto/ ANTARA FOTO

Pemudik yang menuju ke Sumatera melalui Pelabuhan Merak tak kalah padatnya. Antrean pemudik bahkan bisa mengular sampai ke dalam tol.

Untuk mengurai kepadatan itu, tak kurang dari 6 pelabuhan sekaligus akan dioperasikan selama arus mudik dan arus balik Lebaran 2025.

“Kalau kemarin semua tertumpu di Pelabuhan Merak saat ini kita sudah punya tiga pelabuhan di Jawa dan kita punya tiga pelabuhan yang berada di Sumatera,” kata Kabag Ops Korlantas Polri Kombes Pol Aries Syahbudin dalam rapat bersama Komisi V di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta, Selasa (11/3).

Foto udara kendaraan calon pemudik menunggu antrean di Pelabuhan Merak, Cilegon, Banten, Minggu (7/4/2024). Foto: Rivan Awal Lingga/ANTARA FOTO

Aries menyebutkan tiga pelabuhan itu sudah dibagi untuk jenis kendaraannya. Pelabuhan Merak menuju Bakauheni bakal digunakan untuk penyeberangan mobil pribadi dan bus. Kendaraan roda dua dapat menyeberang dari Pelabuhan Ciwandan menuju Pelabuhan Wika Beton.

“Kendaraan roda dua dan kendaraan barang golongan VI ke bawah itu akan keluarnya di Cilegon Timur dan langsung melewati jalur selatan. Jadi dari Cilegon langsung menuju pelabuhan Pelindo dan ke Ciwandan,” jelasnya.

“Kendaraan golongan VII ke atas itu tidak diarahkan ke Merak tapi dari Cilegon Timur nanti akan dikeluarkan langsung menuju pelabuhan BBJ,” sambungnya.

Pelabuhan BBJ merupakan singkatan dari Bandar Bakau Jaya. Di sisi Pulau Jawa ada BBJ Bojonegara dan di sisi Sumatera ada BBJ Bakauheni yang posisinya bersebelahan dengan Pelabuhan Bakauheni.

Foto udara kendaraan calon pemudik menunggu antrean di Pelabuhan Merak, Cilegon, Banten, Minggu (7/4/2024). Foto: Rivan Awal Lingga/ANTARA FOTO

Aries berharap dengan memecah jenis kendaraan dengan bantuan operasional tiga pelabuhan ini nantinya tidak terjadi penumpukan panjang yang biasa terjadi di Pelabuhan Merak.

“Pelabuhan BBJ yang ada di Sumatera itu mungkin yang bisa memecah kendaraan pada saat pelaksanaan Operasi Ketupat ini,” tutup dia.

Rekayasa lalu lintas menuju Merak memang berbeda dengan arus mudik menuju ke berbagai daerah di Jawa Barat hingga Jawa Timur.

Di sini, polisi biasanya menggunakan delaying system. Sistem ini memungkinkan polisi menghentikan kendaraan di titik tertentu dengan waktu tertentu.

Ini berguna untuk mencegah kepadatan di area pelabuhan karena proses bongkar muat kapal.