Tim Mobil Listrik Garuda EV-22 UNY Raih 3 Penghargaan di IIMS

12 April 2022 12:06 WIB
ยท
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tim Mobil Listrik Garuda EV-22 UNY Raih 3 Penghargaan di IIMS. Foto: Dok. Humas UNY
zoom-in-whitePerbesar
Tim Mobil Listrik Garuda EV-22 UNY Raih 3 Penghargaan di IIMS. Foto: Dok. Humas UNY
ADVERTISEMENT
Tiga penghargaan berhasil diraih tim mobil listrik Garuda EV-22 Universitas Negeri Yogyakarta (UNY) pada Kejuaraan Formula Electric Student Championship (FESC) Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022 yang berlangsung Maret-April ini di Jakarta.
ADVERTISEMENT
Tiga gelar yang direngkuh tim Garuda EV-22 UNY yaitu Juara Umum, Juara 1 Kategori Skidpad, dan Juara 1 Kategori Endurance. Kompetisi ini diikuti oleh 11 perguruan tinggi.
Manager Tim Kesit Bayu Purnomo menjelaskan bahwa gelaran ini adalah kompetisi on track pertama yang diikuti timnya. Dibutuhkan strategi yang tepat agar memperoleh hasil maksimal.
"Proses yang dilakukan tim meliputi persiapan, riset, manufaktur dan latihan driver yang dilakukan selama tiga bulan," kata Bayu dalam keterangan tertulisnya, Selasa (12/4).
Tim Mobil Listrik Garuda EV-22 UNY Raih 3 Penghargaan di IIMS. Foto: Dok. Humas UNY
Untuk kategori endurance, tim ini menjadi juara lantaran baterai berkapasitas 72V/64Ah pada mobil listrik ini mampu untuk menempuh 50 kilometer. Sementara kecepatan maksimal bisa tembus 80 km/jam.
Baterai menjadi lebih efisien berkat casing pada Battery Pack. Dia dirancang agar baterai lithium di dalamnya antara satu sama lain memiliki jarak sehingga suhu baterai bisa dijaga dan tidak mengalami overheat.
ADVERTISEMENT
Selain itu, suhu baterai terjaga berkat setiap sel baterai dilapisi dengan pelat alumunium untuk mempercepat perpindahan panas yang dihasilkan oleh baterai tersebut.
Driver tim Garuda, Sultantyo Djatinegoro, menuturkan bahwa salah satu kunci mengarungi kompetisi ini adalah kegesitan driver. Daya tahan tubuh harus prima karena harus menyelesaikan 60 lap uji endurance dan efisiensi.
"Trek berpasir dan basah karena hujan, oleh karena itu kami gunakan ban basah untuk mengurangi oversteer," katanya.
Mobil listrik ini sebelumnya juga meraih kategori skidpad terbaik dalam Student Formula Japan di Jepang beberapa waktu lalu. Berkat sasis yang sempurna, kendaraan ini bisa memiliki kemampuan drivability yang baik.
Advisor Tim Garuda EV-22, Zaenal Arifin, menjelaskan bahwa target utama dalam kompetisi ini adalah juara umum. Kompetisi selanjutnya telah menanti.
ADVERTISEMENT
"Tim harus lebih bersiap diri menghadapi kompetisi yang akan datang yaitu Shell Eco-marathon 2022," kata Zaenal.