Ada yang Baru, Toyota Innova Reborn Bekas Jadi Rebutan

23 November 2022 6:11 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
2
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Toyota Kijang (Innova) generasi keenam Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Toyota Kijang (Innova) generasi keenam Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
ADVERTISEMENT
Toyota Kijang Innova masih menjadi primadona masyarakat di pasar mobil bekas. Meski, PT Toyota Astra Motor (TAM) telah mengeluarkan model baru, Innova Zenix, itu tak berpengaruh pada performa penjualan mobil legendaris ini di segmen used car.
ADVERTISEMENT
“Kijang Innova itu masih bagus dan bertahan banget di pasaran (mobil bekas). Untuk kelas mobil Jepang, dia masih baik performa penjualan dan harganya malah naik karena model barunya juga kan ikut naik harganya,” kata pemilik showroom mobil bekas Hapsari Motor, Rudi saat ditemui kumparan, Selasa (22/11).
Toyota Innova Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Menurutnya, mobil legendaris ini mengalami kenaikan empat hingga lima juta karena memasuki masa Natal dan Tahun Baru. Penjualannya didominasi oleh model lama maupun reborn.
“Saat ini baik diesel maupun bensin juga banyak yang cari sehingga harganya naik. Model diesel kaya Barong, terus keluaran tahun 2013 itu masih di 200 jutaan ke atas harganya. Katanya sih, model itu bisa nenggak solar biasa. Kalau Reborn, dia kan solarnya harus pakai Dex. Keseluruhan sih hampir balance tapi banyak cari yang itu,” jelasnya.
Toyota Innova bekas Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Meski ada model baru, pemilik showroom mobil bekas di kawasan Kelapa Dua Depok itu optimis penjualan MPV ini akan moncer. “Umumnya, kalau model lamanya udah enggak ada, itu harganya akan naik terus bahkan stabil,” imbuhnya.
ADVERTISEMENT

Innova Reborn 2022 jadi rebutan

Ditemui di tempat yang berbeda, Pemilik Jaya Baru Showroom, Budi Sugianto juga mengungkapkan hal yang senada. Menurutnya, banyak orang yang mencari mobil keluarga ini karena kenyamanan yang ditawarkan.
Kijang Innova di akhir tahun 2022 ini lumayan banyak peminatnya. Pencarinya itu kebanyakan ingin merasakan kenyamanannya kayak gimana dan mencari mobil yang sparepart-nya terjangkau. Pilihannya kan ke ini biasanya,” ucapnya.
Toyota Kijang (Innova) generasi keenam Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Permintaan baik dari model lama maupun baru cenderung stabil dan mengalami tren kenaikan. Pihaknya juga mengungkapkan sulitnya mencari Innova diesel di pasaran baik model reborn maupun model di bawahnya.
“Susah sekali mencarinya (Innova Diesel). Itu kesulitan mencarinya udah sejak sebelum pandemi tahun 2019-an. Kalau naiknya harga Innova diesel, itu udah dari pasca pandemi. Memang, model ini primadona banget. Karena sulit, banyak yang akhirnya milih model bensin,” urainya.
Toyota Kijang (Innova) generasi keenam Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Kedua showroom tersebut menjual Toyota Kijang Innova dengan harga di bawah Rp 200 juta untuk model tahun 2005 hingga 2015 dan di atas Rp 200 juta untuk model reborn.
ADVERTISEMENT
“Kalau reborn yang diesel bisa sampai Rp 300 jutaan bahkan cuma beda 50 jutaan dengan harga barunya karena saking langkanya,” pungkas Budi.