AHM Rilis Teaser Motor Baru, Honda ADV160?

21 Juni 2022 11:41 WIB
ยท
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
PT Astra Honda Motor (AHM) pamerkan siluet calon motor baru yang akan meluncur pada Juni ini. Foto: dok. Astra Honda Motor
zoom-in-whitePerbesar
PT Astra Honda Motor (AHM) pamerkan siluet calon motor baru yang akan meluncur pada Juni ini. Foto: dok. Astra Honda Motor
ADVERTISEMENT
PT Astra Honda Motor (AHM) terlihat tengah menyiapkan satu lagi motor baru untuk pasar Indonesia pada bulan Juni ini.
ADVERTISEMENT
Melalui sebuah unggahan pada akun resmi Instagram @welovehonda_id, terlihat siluet motor matik yang mirip dengan Honda ADV.
Besar kemungkinan calon motor baru tersebut adalah Honda ADV160, yang mana akhir-akhir ini santer dikabarkan generasi terbaru dari ADV150 tersebut akan meluncur pada tahun ini.
Kemunculan Honda ADV160 memang sudah cukup lama diprediksi. Sebab, jika melihat jajaran produk motor matik Honda sampai saat ini, hanya ADV150 saja yang masih menggunakan mesin 150 cc.
Sembari menunggu peluncuran resminya, tidak ada salahnya jika mengulas dan menebak spesifikasi serta fitur-fitur yang kemungkinan akan disematkan pada Honda ADV terbaru tersebut.
Desain
Mengacu pada gambar yang dibagikan oleh Honda, ADV terbaru sepertinya akan menggunakan baju baru.
Meski tidak begitu terlihat, tetapi jika diamati garis-garis desain pada bagian bodinya dibuat lebih halus. Bisa saja, tampilannya akan condong mirip dengan kakaknya ADV350.
ADVERTISEMENT
Begitu juga dengan desain windshield yang sepertinya juga ikut mengalami revisi desain. Sekilas, desain lampu depan juga dibuat berbeda.
Jika berganti model atau major change, Honda ADV160 kemungkinan juga akan menggunakan platform yang sama dengan Honda PCX160, yang mana rangkanya sudah menggunakan teknologi eSAF.
Mesin baru
Mesin baru Honda PCX 160. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Sektor yang paling disorot tentu saja pada jantung mekanis baru dengan kapasitas silinder lebih besar yakni 160 cc 4-katup, yang telah tersemat teknologi eSP+ tersebut sudah dipakai pada PCX dan Vario terbaru.
Mesin berkubikasi 156,9 cc 4-katup berpendingin cairan, ini diklaim lebih halus. Mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 15,7 dk pada 8.500 rpm, dengan torsi puncak 14,7 Nm di 6.500 rpm.
Tentunya figur tenaga tersebut bisa saja berbeda tergantung racikan Honda untuk ADV terbarunya. Selanjutnya, tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT.
ADVERTISEMENT
Fitur
Fitur HSTC Foto: dok. Honda
Menyoal kelengkapannya, Honda kemungkinan akan tetap mempertahankan fitur-fitur yang sudah ada pada ADV150. Meliputi, windshield yang bisa diatur posisinya, panel meter digital, keyless, power outlet.
Kemudian, fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang ada pada Honda PCX160, kemungkinan juga bakalan hadir pada Honda ADV160 nantinya.
Fitur ini bekerja dengan cara menyeimbangkan kerja putaran roda sehingga mencegah terjadinya slip pada ban belakang, khususnya pada jalanan licin.
***