Alasan Daihatsu Pertahankan Mesin 1.000 Cc di Ayla Baru

Mesin All New Daihatsu Ayla 1.0 L Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Daihatsu resmi meluncurkan all new Daihatsu Ayla dengan dua varian mesin, yakni 1.0 L dan 1.2 L. Khusus varian 1.0 L mengisi trim M dan X. Sementara, 1.2 L berada di trim tertinggi, R.

Direktur Pemasaran PT ADM, Sri Agung Handayani mengungkapkan, pabrikan tetap mempertahankan mesin 1.000 cc atau 1.0 L untuk menyerap permintaan pasar dari first time buyer.

“Market kita, kan, 75 persen datangnya dari first buyer jadi harus memberikan kemudahan itu (harga yang lebih murah), dengan performance seperti tadi (hemat bahan bakar dan nyaman dikendarai),” ujarnya kepada kumparan beberapa waktu lalu.

Daihatsu Ayla generasi kedua di pameran Jakarta Auto Week. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), Hendrayadi Lastiyoso menambahkan, pembeli Ayla memang didominasi mesin 1.000 cc.

“Sekitar 55 persen, pembeli Ayla itu didominasi oleh 1.000 cc. Maka dari itu, kita perlu mempertahankan komposisinya,” ujarnya.

Harganya yang murah jadi alasan konsumen untuk meminang Ayla dengan model 1.000 cc. Meski pakai mesin yang sama dengan model lama, Agung memastikan teknologi baru juga disematkan oleh pabrikan.

“Konsumsi bahan bakar yang 1.0 L dan 1.2 L semuanya membaik 10 persen. Mesinnya memang sama untuk yang 1.000 cc tetapi sudah dilengkapi teknologi DOHC dan VVT-i,” katanya.

Interior All New Daihatsu Ayla 1.0 L Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Keluaran tenaga yang mampu dihasilkan oleh mesin 1KR-VE versi upgrade itu mencapai 66,08 dk di 6.000 rpm, dengan torsi maksimum 89 Nm pada 4.400 rpm. Itu dikombinasikan dengan transmisi manual lima-percepatan dan CVT.

Berikut harga lengkap Daihatsu Ayla dengan mesin 1.0 L: