Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
ADVERTISEMENT
Honda Jepang resmi meluncurkan generasi terbaru dari skutik gambot Honda PCX . Secara desain, tampilannya identik dengan all new PCX 125 yang lebih dulu diperkenalkan beberapa waktu lalu.
ADVERTISEMENT
Selain tampilan yang kini serba baru, paling menarik ada di sektor dapur pacu. Motor matik tersebut kini memiliki kubikasi mesin lebih besar yakni 160 cc dengan konfigurasi 4 katup.
Mengutip laman resmi Honda Jepang, rangka barunya menggendong mesin 156 cc, SOHC, 1-silinder, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Pada mesin baru itu tenaga PCX meningkat menjadi 16 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 15 Nm.
Kita bandingkan dengan PCX model lawas bermesin 150 cc seperti yang dijual di Indonesia. Diketahui PCX 150 cc hanya memiliki tenaga maksimal 12,4 dk di 8.500 rpm dan torsi 12,8 Nm pada 5.000 rpm, artinya PCX 160 mengalami peningkatan tenaga hingga 3,6 dk dan torsi 2,2 dk.
ADVERTISEMENT
Tak cuma jantung mekanis yang kini dirombak, Honda PCX 160 juga dibekali fitur canggih seperti di Forza 250 yakni Honda Selectable Torque Control (HSTC) atau lebih awamnya adalah traction control
Mesin lebih sangar dari all new Yamaha NMax
Oke, sekarang kita sandingkan dengan lawan sekelasnya Yamaha NMax. Skutik ini juga sudah mengalami ubahan pada 2019 lalu yang diklaim tenaga dan torsinya meningkat.
Secara data jika dikomparasi, mesin PCX 160 jauh lebih bertenaga. Pasalnya generasi terbaru NMax hanya dibekali mesin 155 cc dengan tenaga maksimal 15,1 dk dan torsi 13, 9 Nm.
Respons AHM soal Honda PCX 160
Untuk pasar Indonesia, PCX sudah lama belum mendapatkan revisi besar-besaran. Astra Honda Motor (AHM) hanya melakukan ubahan warna dan striping saja. Saat itu warna terbaru meluncur tak lama dari peluncuran Yamaha NMax.
ADVERTISEMENT
Lalu pertanyaannya, apakah AHM akan mengikuti jejak Honda Jepang yang meluncurkan PCX 160? Menjawab ini, General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbudin belum mau bicara banyak.
"Kami masih fokus dengan Honda PCX 150 yang saat ini dipasarkan, ya," ucap Muhib, panggilan karibnya kepada kumparan, Rabu (9/12).
Meski begitu, segala kemungkinan bisa saja terjadi. Apalagi secara model, Honda PCX 160 sudah resmi diluncurkan. Bisa saja, AHM coba cari waktu atau momen paling tepat untuk meluncurkannya.
Alasan lain yang menguatkan model ini bakal dirilis di Indonesia adalah pertimbangan mesin. Ya, model 150 nya memang kalah telak dari NMax baru. Jika nanti meluncur di Indonesia, tentu ini akan jadi serangan balik buat Yamaha.
ADVERTISEMENT
Sekadar informasi, PCX 160 baru akan dijual pada awal tahun depan dengan harga 407,000 yen atau setara Rp 55,2 juta. Bagaimana? apakah kamu setuju model ini diniagakan di Indonesia?