Beda Rp 100 Ribu, Pilih Yamaha Gear 125 atau Honda BeAT?

Yamaha Gear 125. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Segmen motor matik entry level kedatangan pemain baru namanya Yamaha Gear 125. Yamaha menjualnya dalam 2 tipe, standar dan versi S, keduanya dijual dalam rentang harga Rp 16 hingga 17 jutaan.

Nah menariknya harga tersebut bersaing dengan model lain beda pabrikan, Honda BeAT yang punya nilai jual serupa. Meski secara kapasitas mesin beda, tentunya konsumen bisa dibuat bingung memilih.

AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra

Apalagi keduanya sama-sama baru dan punya fitur kekinian guna mendukung mobilitas sehari-hari. Apabila punya dana Rp 17 jutaan, Anda pilih yang mana?

Yamaha Gear 125 S version harganya Rp 17,350 juta. Sedangkan Honda BeAT versi Deluxe Rp 17,250 juta, ada selisih Rp 100 ribu.

Seperti biasa, kumparan akan pandu untuk memilihnya dalam ulasan komparasi otomotif berikut ini, antara Yamaha Gear 125 S version dan Honda BeAT Deluxe.

Beda kapasitas mesin, beda tenaganya

Pertama jika orientasi dan kebutuhannya untuk 'lari', maka Yamaha Gear 125 pilihannya. Jelas, karena kapasitas mesinnya lebih besar, 124 cc, dengan output 9,3 dk dan 9,5 Nm.

Yamaha Gear 125 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Sementara Honda BeAT mesinnya 109 cc tenaganya 8,8 dk serta torsi 9,3 Nm. Mesin ini juga dipasangkan pada Honda Genio maupun Scoopy terbaru.

Punya fitur yang hampir sama

Ini bagian yang bisa membuat sedikit bingung. Kenapa? Karena kedua motor sudah dilengkapi fitur modern masa kini. Sebut saja power outlet guna mengisi daya gawai, lampu depan LED, tuas pengunci rem, dan penguncian model shuttered key.

Panel instrumen Yamaha Gear 125. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Ada juga fitur yang berguna mematikan mesin secara mandiri, Honda menyebutnya sebagai Idling Stop System sementara Yamaha menyebutnya dengan Stop Start System.

Beberapa hal yang menjadi perbedaan adalah Honda BeAT menggunakan pengereman Combi Brake System (CBS). Sedangkan Yamaha Gear 125 (S version) tak mau kalah karena lengkap dengan answer back key dan lampu hazard.

AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra

Akomodasi dan utilitas mirip-mirip

Oke lanjut ke akomodasi. Dua-duanya memiliki bagasi di bawah jok guna menyimpan jaket, jas hujan maupun sarung tangan. Kemudian bisa manfaatkan juga slot penyimpanan sebelah kiri pada dek tengah.

Ruang bagasi Yamaha Gear 125 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Namun pada Yamaha Gear 125 diberi cover atau penutup, sebab di dalamnya ada power outlet guna menjaganya dari cipratan air atau semprotan air saat mencucinya.

Tak sampai di situ, Yamaha coba menjawab motor matik entry level yang kerap dijadikan motor multiguna, dengan menghadirkan 2 model hook pada Gear 125. Ya, jadi cantolannya ada 2 macam, satu pada dek tengah, sisanya di bawah jok depan motor.

Yamaha Gear 125 yang pakai foot rest di dek pijakan kaki. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Ada lagi footrest tambahan yang dijual terpisah untuk dipasang di dek sebagai pijakan kaki, manakala dek diisi untuk meletakkan barang.

Desain sama-sama sporty elegan

Oke terakhir dari bentuknya, dua-duanya punya kesamaan menawarkan desain yang dinamis dan dibalut kombinasi warna elegan. Terus, sama-sama punya pilihan silver dengan nama motor berupa emblem yang timbul.

Sulit memang jika disandingkan keduanya dari sisi desain. Tapi ini balik lagi ke selera dan preferensi masing-masing.

AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra

Hemat kami, di luar performa mesin jika kebutuhan motor digunakan untuk aktivitas multiguna lebih dari riding biasa kemudian sering membawa barang dan penunjang bisnis kecil-kecilan, maka Yamaha Gear 125 bisa diandalkan.

Sebaliknya, manakala butuh matik sekadar pendukung komuter ke kantor, stasiun, atau sekolah, rasanya Honda BeAT akan lebih cocok.