Bedah Fitur Skutik ‘Adventure’ Honda ADV150

Honda ADV 150 Foto: Aditia Noviansyah/kumparan

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi perkenalkan skutik di segmen high end premium ADV150, Kamis (18/7). Mengadopsi citra milik kakaknya X-ADV, kehadiran model baru ini tak bisa dipungkiri cukup mengejutkan pasar otomotif roda dua dalam negeri.

Namun selain berbicara soal tampilan dan gaya ADV150 yang eksentrik? Bagaimana terkait dengan fitur penunjangnya?

Menganut konsep urban explorer untuk jalan perkotaan maupun touring, setidaknya ada beberapa fitur ADV150 yang mungkin bisa jadi penunjang berkendara.

Honda X-ADV 150 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Adjustable Windscreen

Fitur ini merupakan warisan dari sang kaka X-ADV, yang bisa diatur ketinggiannya dengan dua level. Agar bisa mengakomodasi segala kondisi berkendara.

Namun mekanisme penyetelannya, hanya bisa dilakukan manual bukan secara elektrik. Ketinggiannya bisa mencapai 71 mm, dan bisa dilakukan tanpa bantuan alat apapun. Jadi tak sulit. Ini diklaim sebagai fitur pertama yang ada di kelas skutik 150cc.

Desain panel instrumen Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Panel Digital

Informasi yang disajikan melalui panel instrumen ADV150 sudah seluruhnya digital. Ada setidaknya 9 item yang ditampilkan pada layar tersebut.

Mulai dari speed meter, fuel meter, oil change indicator, date/time, odometer/total trip A dan B, rata-rata konsumsi bahan bakar, air temperature meter (pertama di kelasnya), battery voltage, lalu instant fuel consumption.

Honda X-ADV 150 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Emergency Stop Signal (ESS)

Fitur ini seperti yang ada di mobil-mobil baru saat ini, di mana ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman mendadak, sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Ban dan dual cakram Honda X-ADV Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Sistem Pengereman

Pada sektor ini, ADV sudah dilengkapi dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS), hanya saja tak disematkan pada semua variannya --ABS ISS--dengan kawalan dua disk brake berdesain wavy.

Honda ADV 150 Foto: Aditia Noviansyah/kumparan

Full LED

Tata cahayanya sudah full LED mulai dari lampu utama di bagian depan, sekaligus dilengkapi Daytime Running Light (DRL) supaya lebih aman meskipun berkendara di siang hari.

Teknologi LED juga tersemat pada lampu belakang berikut dengan semua lampu sein. Selain pencahayaan yang bagus, LED disebut juga terbilang irit daya listrik.

Honda X-ADV 150 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Power Charger

Sebagai penunjang kenyamanan ADV150, di dalam console box depan jok dilengkapi dengan power charger untuk mengisi ulang baterai gawai. Selain buat kebutuhan perjalanan touring, Ini diklaim jadi kebutuhan di tengah mobilitas dan eksistensi generasi muda masa kini.

Honda X-ADV 150 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Ruang Penyimpanan

Sebagai motor adventure, model ini dirancang memiliki ruang penyimpanan di bawah jok, sebesar 28 liter. Ini diharapkan bisa menunjang kebutuhan biker dalam menyimpan barang, khususnya saat melakukan perjalanan perjalanan adventure yang umumnya memakan waktu panjang.