Beli Honda Vario Bekas, Jangan Lupa Cek 3 Komponen Ini

Honda Vario Foto: dok. AHM

Anda yang berencana meminang Honda Vario bekas lansiran 2015 harus lebih sabar dan ekstra teliti.

Dijelaskan Ribut, Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, selain surat-surat, konsumen juga perlu mengecek dan bila perlu mengganti 3 komponen ini.

Cek mesin Honda Vario

Letak CVT dan filter udara pada Honda Vario 125 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Caranya, Anda bisa mendengarkan suara mesin Honda Vario. Apabila ada suara aneh kemungkinan komponen dalam mengalami aus atau kerusakan.

"Wajib dicek komponen piston, ring piston, termasuk rantai penghubung dalam mesin itu. Kalau salah satu itu ada yang bermasalah pasti performa motor akan menurun," jelasnya.

Perhatikan komponen CVT

Cover CVT Honda Vario 125 yang sudah dilepas Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Performa motor matik sangat bergantung dengan kondisi CVT. Sehingga, ada beberapa komponen di sini yang perlu dicek atau diganti bila perlu. Untuk harga sepaket komponen ini, Ribut menyebut butuh kocek Rp 300 ribuan.

"Biasanya mengalami keausan pada v-belt dan roller di dalam CVT. Nanti saat diganti juga harus melakukan servis CVT," ungkapnya.

Kemudian untuk kampas kopling juga perlu diganti bila sudah menipis dan menimbulkan gejala getar.

Performa kaki-kaki

Fitur all new Honda Vario Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Terakhir, cek dan pastikan kondisi kaki-kaki Honda Vario. Kaki-kaki yang bermasalah bisa mengurangi kenyamanan dan keamanan berkendara.

"Kalau motor terindikasi pernah jatuh cek bagian segitiga depan. Kemudian cek juga semua laher dan kondisi suspensi apakah ada yang bocor," katanya.

Untuk laher atau bearing harganya bervariasi mulai dari Rp 30 sampai 100 ribuan. Sementara untuk suspensi belakang Honda Vario dijual Rp 320-350 ribu.

***

(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)