Berburu Toyota Kijang Innova Bekas Penggerak Roda Belakang, Berapa Pasarannya?

Toyota Kijang (Innova) generasi keenam Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Toyota Kijang Innova dikabarkan akan meninggalkan penggerak roda belakang, dan menyusul Toyota Avanza dan Veloz generasi baru yang sudah menggunakan penggerak roda depan.

Rumor ini diperkuat oleh penuturan salah satu sumber kumparanOTO yang mengetahui proyek ini. Terlebih lagi ketika PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memiliki komitmen memproduksi mobil irit BBM dan elektrifikasi di tahun ini.

Berdasarkan sumber, pengalihan ke penggerak roda depan itu membuka kemungkinan untuk Innova disuntik hybrid, yang posisi baterai berada di belakang atau tepat di bawah kursi penumpang.

Nah kemudian menarik nih, melongok pasaran Kijang Innova bekas dengan penggerak roda belakang, setelah santer isu soal rencana ganti platform.

Apakah mempengaruhi harga dari Kijang Innova terutama tahun muda?

Toyota Innova dan Alphard bekas Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Pemilik showroom Jody Mobil di bursa mobil bekas MGK Kemayoran, Andi, belum bisa menyimpulkan soal efek isu tersebut di pasar mobil bekas.

Namun yang pasti, saat ini pihaknya belum kedapatan stok dari Toyota Kijang Innova tahun muda, lantaran mobil tersebut memang sangat laku di pasar mobil bekas.

“Innova bensin tahun 2016 itu kisaran Rp 210-220 jutaan ya, kalau diesel kurang lebih Rp 250-260 jutaan,” terangnya ketika dihubungi kumparan, Selasa (4/1/2022).

Lebih lanjut, Andi mengatakan kalau saat ini Kijang Innova yang paling banyak dicari oleh pembeli merupakan tahun produksi 2010 hingga 2017. Mengingat harganya yang masih sangat terjangkau.

Toyota Innova bekas Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Apabila menelusuri lebih lanjut di situs jual beli mobil bekas, Toyota Kijang Innova dengan tahun produksi 2016-2017 berada pada kisaran harga Rp 250 jutaan untuk bensin, sementara diesel sudah berada sekitar Rp 280 jutaan.

Kendati demikian, alasan utama banyak orang lebih memburu Toyota Kijang Innova dengan tahun produksi 2010 hingga 2017 karena budget terbatas namun ingin memiliki MPV yang cukup mewah.

Selain itu, untuk tahun muda harganya masih berada di kisaran Rp 300 jutaan, sehingga lebih banyak opsi menarik ketimbang harus memboyong Innova bekas.

“Kalau orang-orang yang budget terbatas, cari yang sekitar Rp 100 jutaan, yang tahun 2010,” ungkap Andi.

Toyota Innova bekas Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Andi membeberkan, untuk Toyota Kijang Innova bensin tahun 2010-2015 berada pada kisaran Rp 110 juta hingga Rp 170 jutaan. Sementara untuk diesel, mulai dari Rp 150 jutaan hingga Rp 200 jutaan.

Namun, hal yang perlu diingat, yaitu harga yang dibeberkan di atas bukanlah harga pasti, tentu saja dapat berubah tergantung perjanjian antara penjual dengan pembeli.

Spesifikasi Toyota Kijang Innova

Menyoal jantung pacunya, Toyota Kijang Innova ditawarkan dengan 2 pilihan mesin, yaitu mesin bensin dan mesin diesel. Untuk mesin bensin menggunakan mesin berkode 1TR-FE 4-silinder segaris 16 katup DOHC berteknologi VVT-i dengan kubikasi 1.998 cc.

Di atas kertas, mesin bensin itu mampu memuntahkan tenaga 137 dk pada 5.600 rpm dan torsi maksimum 183 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga dan torsi itu kemudian disalurkan ke penggerak roda belakang melalui pilihan transmisi otomatik 6-percepatan atau manual 5-percepatan.

Sementara mesin dieselnya menggunakan mesin dengan kode 2GD-FTV dengan spesifikasi 4-silinder segaris 16 katup DOHC dilengkapi VNT Intercooler dengan kubikasi 2.393 cc. Di atas kertas, mesin itu menjanjikan tenaga 147 dk pada 3.400 rpm dan torsi maksimum 342 Nm pada rentang 1.200 hingga 2.800 rpm.