Berita Populer: Motor KTM Rakitan Gresik; Peluang Kawasaki Z250 4-Silinder

Pabrik KTM. Foto: dok. KTM

Deretan motor KTM yang akan dirakit secara lokal di fasilitas pabrikan perakitan di Gresik, Jawa Timur menjadi berita populer kumparanOTO pada Selasa (15/6).

Setidaknya akan ada 3 motor KTM anyar dengan rentang mesin 200 cc sampai 390 cc, yang akan diluncurkan pada semester 2 tahun ini, dengan status CKD.

Artikel yang membahas Honda HR-V terbaru sudah didaftarkan di Indonesia tak kalah dilirik. Kemudian ada juga soal peluang Kawasaki Z250 bermesin 4-silinder meluncur di Indonesia.

Rangkuman berita populer kumparanOTO

Motor 200-390 Cc KTM Bakal Dirakit di Gresik, Harga Turun Signifikan?

Ilustrasi pabrik perakitan KTM. Foto: Istimewa

PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) sebagai APM motor KTM di Indonesia memastikan akan merakit seluruh produknya yang bermesin 200 sampai 390 cc-di Gresik, Jawa Timur.

Satu model yang sudah terealisasi adalah KTM 390 Adventure. Rencananya KTM Duke dan RC 200, 250, dan 390 juga akan berstatus CKD. Hal ini dikuatkan oleh pernyataan Presiden Direktur PLJM, Kristianto Goenadi kepada kumparan.

Ia mengatakan di semester 2 tahun ini akan meluncurkan 3 motor baru yang berstatus rakitan dalam negeri. Kisi-kisinya berkubikasi 200, 250 cc, dan tipe motor adventure (250 cc).

Paten Honda HR-V Anyar Terdaftar di Indonesia, Siap Diluncurkan?

Honda HR-V Terbaru. Foto: dok. Carscoops

Sebuah gambar paten berupa wujud Honda HR-V terbaru tertera di lampiran Berita Resmi Desain Industri Nomor 17/DI/2021 Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual terbitan Juni 2021.

Bentuknya persis Honda HR-V generasi anyar yang belum lama ini debut di Jepang. Sebab memiliki desain grille serba horizontal, lampu yang lebih pipih, lampu belakang menyipit, dan paling utama nama pemohonnya Honda Motor Co.Ltd yang bermarkas di Tokyo, Jepang.

Bukan cuma itu, printilan dan komponen lainnya juga ikut didaftarkan, mencakup bumper belakang, lapisan door trim, konsol tengah mobil, desain dashboard, grille, hingga housing lampu depan mobil. Semua paten tersebut telah diajukan sejak Oktober 2020.

Kawasaki Z250 Menghilang dari Website KMI, Sinyal Akan Rilis Varian 4-Silinder?

Kawasaki Z250. Foto: dok. KMI

Motor sport naked Kawasaki Z250 sudah tak muncul lagi di laman resmi Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Apakah ini jadi sinyal pabrikan akan meluncurkan generasi terbaru dari Z250 bermesin 4-silinder?

Sebenarnya, peluang Kawasaki Z250 disuntik mesin 4-silinder terbilang besar. Mengingat Ninja 250 dan Z250 dibangun dari satu platform, apalagi biasanya usai meluncurkan versi fairing-nya, tak lama pabrikan juga merilis yang tipe pembaruan Z250.

Lantas, kapan Kawasaki Z250 bermesin 4-silinder meluncur di Indonesia? Cari tahu informasinya pada artikel di bawah ini.