Berita Populer: Parkir Mobil yang Benar di Turunan; Busi Baru Toyota Avanza

25 Maret 2021 8:00 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Cara parkir mobil di jalan yang menurun. dok. smartdrivetest
zoom-in-whitePerbesar
Cara parkir mobil di jalan yang menurun. dok. smartdrivetest
ADVERTISEMENT
Artikel yang membahas cara parkir mobil yang tepat, ketika berada di kontur jalan menurun atau menanjak, menjadi berita populer kumparanOTO pada Rabu (24/3).
ADVERTISEMENT
Tips ini perlu dicermati supaya mobil tidak gelosor. Juga sebagai antisipasi manakala lupa mengaktifkan rem parkir, dan tidak sempat mengganjal ban.
Busi iridium NGK terbaru untuk mobil bermesin NR seperti kepunyaan Toyota atau Daihatsu. Foto: dok. NGK Busi Indonesia
Selain itu berita peluncuran busi baru untuk Toyota Avanza CS juga tak kalah menarik. Disusul modifikasi Yamaha R25 jadi moge XSR700 yang tampil makin sangar dan beringas.

Rangkuman berita populer kumparanOTO

Catat, Ban Mobil Harus Dibelokkan Ketika Parkir dalam Kondisi Ini

Parkir mobil idealnya kondisi ban harus dalam keadaan lurus, tidak belok. Bukan cuma perkara estetika, ini dilakukan agar ruang parkir tetap cukup digunakan kendaraan di sampingnya.
Cara parkir mobil di jalan yang menurun. dok. Oards
Selain itu supaya mobil mudah dipindahkan pada lahan parkir yang sempit, utamanya ketika dihadapkan pada parkir kombinasi seri dan paralel.
Tapi ada kalanya ban harus dibelokkan ketika parkir di jalan menurun atau menanjak. Kenapa demikian?
ADVERTISEMENT

Pilihan Busi Iridium Baru untuk Mobil Toyota dan Daihatsu, Harga Rp 180 Ribuan

NGK Indonesia kembali menawarkan produk terbaru, berupa busi iridium berperforma tinggi khusus mesin NR untuk beberapa mobil Toyota maupun Daihatsu. Toyota Avanza termasuk tentunya.
Busi iridium NGK terbaru untuk mobil bermesin NR seperti kepunyaan Toyota atau Daihatsu. Foto: dok. NGK Busi Indonesia
Produk tersebut adalah busi NGK ILKAR6B11, yang merupakan pelengkap dan hasil pengembangan dari LKAR61AGP, sebagai busi ekonomis yang dirilis tahun lalu dan juga diformulasikan untuk mobil sejuta umat.
Perbedaan mendasarnya ILKAR6B11 boleh dibilang busi premium yang menawarkan performa lebih baik dan punya durabilitas lebih tinggi. Sebab material konstruksinya kombinasi platinum dan iridium.

Rombak Yamaha R25 Jadi Ala Moge XSR700, Tampil Sangar!

Sepeda motor berpenampilan retro sedang digandrungi saat ini. Pabrikan juga coba cari peruntungan dengan merilis beberapa model, misalnya Yamaha lewat XSR 155 atau versi motor gede (moge) nya XSR 700.
Yamaha R25 dirombak ala moge XSR700. Foto: Akagaragade.id
Tapi yang namanya motor produksi massal pasti punya kesamaan, bagi orang yang ingin tampil beda solusinya adalah menggunakan jasa modifikator. Bagaimana jika R25 disulap ala XSR700? Kenapa enggak!
ADVERTISEMENT
Lewat tangan dingin Ahmad Khoirul Adip dari rumah modifikasi Akagarageid, impian konsumen memiliki tampilan moge retro Yamaha XSR 700 terealisasi. Ya, motor ini memang cukup banyak peminatnya, tapi garpu tala tak memasarkannya di Indonesia.