Bikin Honda CT125 dari Motor Bebek Supra, Modalnya Rp 15 Juta
PerbesarHonda CT125 resmi dijual di Indonesia pada per Agustus lalu. Namun harga yang ditawarkan Astra Honda Motor (AHM) cukup merogoh kocek sampai Rp 75 juta, ditambah lagi indennya yang panjang karena dikirim langsung dari Thailand.
Kondisi ini lantas dimanfaatkan oleh Adi Prasetio dari rumah modifikasi Brilliant Custom Motorcycles yang bermarkas di Depok, Jawa Barat. Dirinya coba tawarkan solusi memiliki Honda CT125, lewat jalur modifikasi.
Sampai hari ini, dia sudah merampungkan 3 modifikasi Honda CT125. Yang paling baru adalah menggunakan basik dari motor bebek Honda Supra lansiran 2004.
"Jadi ini sudah kerjaan ketiga kali kita dibikin persis kaya CT. Pertama ada konsumen pakai Karisma, dia mikir harga CT Rp 75 juta terlalu mahal lalu dia minta dibuatin dan dibikin sama seperti CT," kata Adi saat dihubungi kumparan, Sabtu (12/12).
Kita langsung bahas ubahannya, dari rancang sasis Adi ternyata masih mempertahankan kepunyaan Honda Supra. Memang ada ubahan tapi terbilang minim.
"Rangka asli semua itu, paling kita potong bagian belakang dan kita tempel pelat dan bentuk seperti sasisnya motor Cub," jelas Adi.
Memilih sasis bawaan, lanjut Adi, untuk menekan biaya modifikasi. Umumnya memang para builder menggunakan sasis kepunyaan Honda Cub jika ingin merombak motor bebek.
"Kita pilih pakai rangka dan tempel-tempel saja pakai pelat. Karena memang presisi nantinya," ungkap dia.
Biar makin identik dengan Honda CT yang asli, ubahan juga terjadi pada bagian konstruksi kaki-kaki. Utamanya pada bagian velg yang kini diperbesar menggunakan model jari-jari dan ban dual purpose.
"Untuk suspensi depan saya pakai punya Yamaha Scorpio dan yang belakang pakai aftermarket. Nah, biar mirip pakai juga karet shock di depan" jelas dia.
Area setang juga kena ubah total, sekarang menggunakan model meninggi dan sedikit lebar. Adi mengatakan, secara konsep Honda CT memang mengarah pada motor bebek bergaya trail, maka dari itu pemilihan setang juga dibuat semirip mungkin.
Konsep garangnya tertuang di strut bar atau pelindung mesin. Meski terlihat sederhana, piranti ini sukses membuat aura CT makin hidup di motor bebek Supra.
"Ubahan lain paling seperti di model lampu yang kita pakai daymaker bulat dan juga pemilihan lampu sein," kata Adi.
Nah, untuk bagian bodi, Adi mengatakan semuanya dikerjakan secara manual oleh tangan. Adapun untuk bagian bodi menggunakan pelat galvanis.
"Paling yang sedikit berbeda dari Honda CT asli adalah penggunaan knalpot. Posisinya kita tetap taruh di bawah, berbeda dengan CT yang ditempatkan di samping atas. Alasannya kalau bukan knalpot original, takut panas," jelas dia.
Biaya dan lama pengerjaan kustom Honda CT125
Bagi yang tertarik membuat replika Honda CT dari bahan motor bebek, Adi dapat menyelesaikan dalam waktu 2 bulan saja.
Sementara untuk mahar pengerjaan Anda harus menyiapkan dana Rp 15 juta. Harga itu sudah termasuk motor bahannya.
"Murah sih mas. Jadi Rp 15 juta itu sudah all in sama bebek Supra," kata dia.
Pernyataan murah Adi sepertinya tak salah jika membandingkan dengan harga resmi dari Honda CT125. Artinya Anda akan menghemat uang hingga Rp 60 juta dari harga yang ditawarkan oleh AHM.
Bagaimana, Anda tertarik?
Detail part:
Mesin : Honda Supra 2004
Velg depan: Rossi 17x215
Velg belakang: Rossi 17x25
Ban depan: Swallow trail 17x300
Ban belakang: Swallow trail 17x300
Suspensi depan: original Yamaha Scorpio
Shock belakang: aftermarket Scarlet
Knalpot: Honda C70
Body work: custom handmade
Jok: custom handmade
Footstep: original Honda Supra
Setang: Camar 16cm
Lampu depan: daymaker ring
Lampu belakang: Honda CB klasik
Tromol depan: Honda Supra
Tromol belakang: Honda Supra
Kaliper depan: Honda Supra
Speedometer: aftermarket digital