Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.102.2

ADVERTISEMENT
Memodifikasi kendaraan jadi salah satu cara untuk meningkatkan tampilan sepeda motor. Nah, cara modifikasi yang mudah adalah mengubah tampilan eksteriornya.
ADVERTISEMENT
Jika Anda bosan dengan tampilan cat standar bawaan pabrik, modifikasi cat warna chrome pada body tak ada salahnya untuk Anda coba.
Salah satu bengkel modifikasi di bilangan Tangerang, Witjax Modizigner (WM) sudah beberapa tahun terakhir kerap menerima pesanan cat body chrome untuk sepeda motor.
"Chrome painting merupakan bagian dari proses pelapisan benda yang tidak bisa menghantarkan listrik (non konduktor) dengan lapisan logam dengan bantuan listrik (electroplating)," kata Agus Wicaksono, owner bengkel WM kepada kumparan, Rabu (10/6).
Dia melanjutkan, cat chrome terdiri dari partikel nano sebagai media untuk menghasilkan warna chrome. Nah, agar daya rekat dan ketahanan gesek pada cat bisa kuat, plastik body harus melalui proses terlebih dulu sebelum disemprot cat chrome.
ADVERTISEMENT
"Proses pretreatment ini bertujuan membuat permukaan bahan yang tadinya tidak bisa menghantarkan listrik menjadi bisa menghantarkan listrik (konduktor) agar bisa di electroplating," kata dia.
Nah, selain konsumen motor besar yang kerap mampir ke workshop-nya, tak sedikit pengguna motor matik yang juga ingin melakukan modifikasi lapis cat chrome. Seperti contohnya Honda Vario 150.
"Untuk pengerjaan motor matik, prosesnya bisa 10 sampai 12 hari bila tidak ada kendala. Untuk harga full body motor matik biayanya mulai Rp 7-12 juta," katanya.
Tak hanya body, teknik cat chrome ini juga bisa diaplikasikan pada velg sepeda motor. Menurutnya Agus, untuk perawatan tak berbeda dengan cat pada umumnya.
"Perawatan khusus tidak ada, dirawat seperti cat biasa saja. Karena bagian terluar bisa di wax dan di nano coat seperti yang dilakukan pada cat biasa," katanya.
ADVERTISEMENT
Nah, lalu apa kelebihannya dibanding dengan teknik chrome celup yang umumnya diaplikasikan pada media konduktor atau besi. Agus mengatakan terletak pada ketahanan chrome itu sendiri.
"Kita ambil contoh di velg. kelemahan celup yaitu bila terkelupas 1 titik akan menjalar ke yang lainnya. Sedangkan spray chrome apabila rusak 1 titik tidak akan merembet ke bagian lain,"
Meski begitu, spray chrome masih terbilang cukup mahal karena proses yang lebih rumit dan bahan-bahan yang digunakan.
***
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona.
Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.
ADVERTISEMENT